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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 中型SUV > 寶馬X4 > 2020款 > 車(chē)型詳解
實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

寶馬X4

    B48發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF 8HP系列變速箱可以說(shuō)是近幾年寶馬招牌的明星組合了,這套動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)論是在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不俗表現(xiàn),并且是經(jīng)過(guò)了很多車(chē)型的驗(yàn)證,這使得我們對(duì)寶馬X4的測(cè)試成績(jī)充滿期待。

汽車(chē)之家

寶馬X4相關(guān)數(shù)據(jù)
標(biāo)稱(chēng)凈功率實(shí)測(cè)凈功率發(fā)動(dòng)機(jī)能力達(dá)成率實(shí)測(cè)輪上功率輪上傳遞效率實(shí)測(cè)扭矩
252馬力251馬力99.60%210馬力83.67%353牛·米

    實(shí)測(cè)結(jié)果完全沒(méi)有令人失望,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在測(cè)功機(jī)上堪稱(chēng)教科書(shū)級(jí)的表現(xiàn),扭矩曲線穩(wěn)穩(wěn)地咬在350N·m上下,并一直持續(xù)到5000rpm左右,功率曲線緊隨其后達(dá)到最高值。實(shí)測(cè)凈功率與標(biāo)稱(chēng)值僅相差1馬力,并且最大值輸出區(qū)間與官方標(biāo)稱(chēng)數(shù)據(jù)高度一致。另外,寶馬X4坐擁全場(chǎng)最高的實(shí)測(cè)輪上功率,其傳遞效率達(dá)到了83.67%,同樣值得肯定。


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