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四驅(qū)結(jié)構(gòu)寶馬(進口)-寶馬X4

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

◆ 滑輪組測試

汽車之家

四驅(qū)

    X4是一款主要活躍在城市之中的SUV,在鋪裝路面上,它的駕駛感細膩而富有樂趣。然而消費者都是“貪心”的,人們希望自己的車具有多路況的適應(yīng)能力,對于SUV來說,這種愿望可以總結(jié)為:既能跑還能越野。因此,測試X4的四驅(qū)系統(tǒng)就顯得十分必要了。

    結(jié)構(gòu):基于后驅(qū)的全時四驅(qū)

汽車之家

    X4的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)和寶馬大部分車型的四驅(qū)系統(tǒng)一樣,分動裝置集成在變速箱殼體內(nèi),由一組多片離合器擔(dān)當(dāng)中央差速裝置,負責(zé)控制分配給前橋的動力。前后橋輪間都為開放式差速器,輪間限滑依靠電子輔助完成。

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