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[汽車之家 經典設計] 2019上海車展，標致展臺帶來了經典車標致504。下面，請跟隨編輯的鏡頭來了解一下這款車以及它背后的故事吧。

走過百年歷史的標致，曾創造出不少經典之作。1968年誕生的標致504成為繼203、403、404之后，標致在中型車系列中的又一力作。

504亮相后被歐洲媒體譽為“改變標致格局的汽車”，1969年，它戰勝眾多對手，為標致贏下了歷史上第一個歐洲年度汽車稱號。

標致504的外觀由賓尼法瑞納團隊操刀，以標致204前部為細節基礎，盡顯優雅。帶有車身折痕的行李廂設計，將車身線條的流動加以呈現，使它有了經典耐看的外觀。

開放天窗、真皮內飾和整合在前排座椅中的頭枕設計，獨具新穎的同時又極具舒適性。此外，504從1970年起配備了前排安全帶，提升了車主的安全性。

該車采用了前置發動機后輪驅動技術，并配有四輪獨立懸架與四個盤式制動器。動力方面，標致在504上應用了燃油噴射汽油發動機和柴油發動機。

在海外市場，標致504曾大量出口到非洲和拉丁美洲，并因良好的耐用性和實用性在非洲獲得了“道路之王”的美譽。504轎車和504 V6轎跑，在1975-1978年的非洲拉力賽中贏得了5次勝利。

從1968年問世到2006年停產，標致504在全球范圍內共賣出370萬輛。長達38年的生產歷史，也使它成為世界上生產時間最長的車型之一。

伊朗前總統艾哈邁迪內賈德的一輛1977年的標致504于2010年拍出了250萬美元的高價。無論銷量還是價值，504對標致來說都是意義深遠的車型。（文/汽車之家 李伊文 圖/汽車之家車展報道團隊）