比亞迪S6上市已有半年時間了，因為定位精準、性價比高，銷量在SUV細分市場中名列前茅。而日前，我們獲得了2012款比亞迪S6車型的動力申報資料，2012款車型針對2011款車型做出了一些調整，優(yōu)化了車型配置，比如2.4升增加了手動擋，同時，2.0和2.4升自動擋車型從現(xiàn)在的AT變?yōu)榱穗p離合。
2012款比亞迪S6仍在進行上市前的申報準備工作，尚未在國家新車目錄中正式亮相，距離投放市場，還有一小段時間。我們猜測，在今年4月的北京車展上，2012款S6預計能夠亮相。
現(xiàn)款比亞迪S6只有2.0手動和2.4自動兩種動力組合，2011款申報的2.0自動擋車一直沒上市。而從申報信息來看，2012款S6的基本型號變?yōu)?.0自動、2.4手動和2.4自動三種，增加了2.4手動車型。
『2012款比亞迪S6動力信息』
雖然以比亞迪S6的車體大小和重量，2.4手動的動力性能遠遠算不上強勁，但制造成本和油耗增加不多，提速和爬坡能力卻能有明顯改觀。
本次的另一個焦點，就是比亞迪首次在大排量發(fā)動機上，普及DCT雙離合自動變速器。但我們預計DCT雙離合變速器車型的推出沒有這么快，很可能要等到下半年。
『2012款比亞迪S6動力信息』
從目前掌握的消息來看，比亞迪在2012款S6的銷售策略上，預計將采用兩步走的方針。首先，2011款繼續(xù)生產銷售，用2012款2.4手動型號加以補充，填補10萬—11萬元之間的價格空間。待DCT技術得到完善，批量投產之后，2.0升和2.4升自動擋型號才會投放市場。（文/金雷 編譯/汽車之家 王寅）
編者語：除了今天的2012款S6外，比亞迪今年還將推出一款中高端中型車L6以及中端緊湊型車F3速銳。伴隨著這些新車的推出，相信比亞迪不會再出現(xiàn)F3和F0孤軍奮戰(zhàn)的情況，同時，我們消費者也有更多車型能夠選擇。
更多閱讀：
