[汽車之家 資訊] 2013年5月4日，上汽宣布新款榮威550上市銷售，其共推出7款車型選擇，售價區間為11.88-18.28萬元。新車的亮點除首次配備6速雙離合變速箱之外，還對配置進行了多項升級。
| 新款榮威550 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.8L DVVT 手動 啟悅版 | 11.88 |
| 1.8L DVVT 自動 啟智版 | 13.18 |
| 1.8L DVVT 手動 啟逸版 | 13.38 |
| 1.8L DVVT 自動 啟臻版 | 14.68 |
| 1.8T 手動 品逸版 | 14.88 |
| 1.8T 自動 品臻版 | 16.18 |
| 1.8T 自動 品仕版 | 18.28 |
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● 新車特點
改進外觀與內飾設計：新款榮威550外形設計并沒有面目全非的變化，設計師選擇采取保守的方式對它局部細節進行優化，總的來講，它這次改變還是成功的。其中前臉采用新樣式的中網格柵，同時兩側與前燈組內側結合，燈組的線條進行了改進，相比老款更加協調。而新款榮威550尾部變化則集中在燈組部分，新的LED光帶相比老款漂亮，此外新車還運用新樣式的輪圈。
新款榮威550內飾面板僅是調整了右側裝飾貼片的樣式，而它內部重點的改進在于全新設計的炮筒式儀表盤，相比老款設計更有質感，并且提供了三種顏色背光設置。除此之外，新款榮威550的門內面板布局設計也有一定調整，運用偏向年輕時尚的風格。
多項配置升級，引入Inkanet系統：新款榮威550在安全、舒適及娛樂配置上均有不同程度的升級。其中新車全系首次標配電子手剎，這在同級別車中比較少見，啟逸版以上配置車型還新增發動機啟停、制動能量回收、坡道輔助等電子輔助功能。部分高配車型則配備有帶清洗功能的氙氣大燈、低滾阻輪胎、前排主動式安全頭枕等。
值得一提的是，新款榮威550頂配還標配了Inkanet系統，其集成了倒車影像、觸摸屏、藍牙、導航、3G上網、“自由行”智能避堵等功能，中高配車型也可對此配置進行選裝。
傳動部分升級雙離合變速箱：新款榮威550在動力方面仍提供1.8L和1.8T兩種選擇，發動機參數與老款相同，最大功率分別為133馬力和160馬力，而其自動擋車型在傳動部分則首次使用6速雙離合變速箱，相比老款所使用的5速手自一體變速箱，其在動力平順性和油耗方面均有一定提升。其中新款榮威550 1.8T自動擋車型的綜合百公里油耗為8升，相比老款降低1升。
● 新車背景
榮威550是上汽自主研制的第二款乘用車，最早在2008年6月進入市場銷售，而它也是當時上汽買下英國羅孚后又一新成果，該車上市之初市場表現突出，一度成為家轎市場的銷量領先產品。不過在近些年來，榮威550的市場表現卻漸漸走下坡路，銷量從2010年月均近7000臺下滑至2012年月均3218臺，原因可能與競爭愈發激烈的市場有關，其二則是產品本身競爭力缺失的因素。
● 市場前景
上面提到，從銷量數據上看榮威550近些年來市場表現不盡人意，相信上汽也十分迫切通過優化這款產品來恢復它在市場中的競爭力，以盡快回到該級別主流車型的位置。另外從這款新車外形及內飾設計的變化也能發現上汽有意將該產品的消費人群擴大，并瞄準了目前潛力最大的年輕群體。簡單來說，新款榮威550是一款更能貼合目前市場需求的產品。
● 競爭對手
由于新款榮威550的市場定位和級別沒有改變，其主要競爭對手仍是包括速騰、科魯茲、福克斯三廂在內的主流合資品牌緊湊型三廂轎車。
總結：新款榮威550多項升級后價格卻相較老款變化不大，可見上汽的誠意還是有的，相信在上市后短時間內便能有效提升產品的銷量。不過就目前的緊湊型轎車市場來看，這款車型的綜合實力并沒有明顯優勢，同時品牌層面上也略有缺失，如果想回歸到之前緊湊型轎車主流產品中的一員，擺在它面前的是一條艱難道路。（文/汽車之家 興珉）
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