RAM 1500的在美國(guó)市場(chǎng)中有長(zhǎng)短兩種貨廂，我的這輛是短版的，貨廂外部的長(zhǎng)度為5英尺7英寸（約1.7米）。另一款長(zhǎng)版貨廂的外部長(zhǎng)度為6英尺4英寸（約1.93米）。之所以把輪胎放到貨廂里，其實(shí)并不僅僅是為了展示空間，而是我的這輛車正好輪胎被扎了，我們正在尋找能夠補(bǔ)胎的地方，大尺寸的輪圈和輪胎在遇到問題的時(shí)候，更換輪胎的成本還是要比另外兩個(gè)車高一些。

    皮卡的重點(diǎn)就在于貨斗，而貨斗與成員又只能取其一，所以精明的銷售商了解我們的用車習(xí)慣，將標(biāo)準(zhǔn)四門五座車款導(dǎo)入國(guó)內(nèi)。為了保證足夠的成員空間，LARAMIE貨斗最小，僅為1.7米。北美地區(qū)還有3/4和標(biāo)準(zhǔn)兩種貨斗尺寸可供選擇，行業(yè)用戶如果有需求，應(yīng)該也能選擇相應(yīng)版本。

    相對(duì)于兇悍的車頭，車尾部分看上去就是一部平平淡淡的小卡車。但別忘了，體積在那擺著，當(dāng)你與它接近時(shí)，還是能感受到它的彪悍。

    后窗中央可以電動(dòng)升降，貨斗內(nèi)鋪滿工程塑料防滑襯墊，車尾帶有簡(jiǎn)易掛鉤和標(biāo)準(zhǔn)拖拽擴(kuò)展接口，這些與其他對(duì)手別無二致。手動(dòng)貨斗尾蓋算是一項(xiàng)基本配置，一些車型提供液壓選裝或自行改裝，實(shí)用與否還得依個(gè)人需要。