| 現(xiàn)代-途勝-2022款 途勝L 2.0L 混動(dòng)·旗艦版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 經(jīng)濟(jì)性評價(jià) | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 2.45 | (2.13) |
| 環(huán)保 | 6.00 | 4.40 | (3.33) |
| 總分 | 11.00 | 6.85 | (5.45) |
| AH-100 得分 | 8.68 | (7.00) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%） | |||
油耗/能耗北京現(xiàn)代-途勝
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油耗測試中全程使用ECO模式，空調(diào)設(shè)置為23℃自動(dòng)模式，關(guān)閉A/C，最終在29km/h的平均時(shí)速下測得平均油耗為5.2L/100km。對于一臺一千多公里的混動(dòng)新車，并且還是在最不友好的冬季，這個(gè)油耗表現(xiàn)足夠出色，要是在溫暖氣候下，5L/100km以下也不是沒有可能，在經(jīng)濟(jì)性評價(jià)中環(huán)保這一項(xiàng)獲得了非常高的分?jǐn)?shù)，遠(yuǎn)超同級別平均得分。
節(jié)選自《偏向虎山行 測試現(xiàn)代途勝L 2.0L 混動(dòng)》
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此環(huán)節(jié)我們使用了節(jié)能模式，并全程開啟自動(dòng)啟停功能，途勝的7.8L/100km的成績確實(shí)表現(xiàn)出色，與車上的表顯數(shù)據(jù)相同，相比于汽車之家給出的油耗推薦值低了不少。
●AH-100動(dòng)力部分評分
| 動(dòng)力 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 5.0 |
| 加速 | 2.5 | 1.6 |
| 中途加速 | 2.5 | 1.0 |
| 平順性 | 1.5 | 1.2 |
| 油門響應(yīng) | 1.5 | 1.2 |
| 變速箱 | 8.0 | 6.6 |
| 變速箱自動(dòng) | 8.0 | 6.6 |
| 變速箱手動(dòng) | 8.0 | -- |
| 環(huán)保 | 8.0 | 6.0 |
| 油耗 | 7.0 | 5.8 |
| 環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.2 |
| 總分 | 24.0 | 17.6 |
節(jié)選自《能否挽回頹勢？ 新款現(xiàn)代途勝性能測試》
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● 油耗測試
測試當(dāng)天氣溫不高，在22℃左右。油耗測試共行駛113.2km，行車電腦顯示平均時(shí)速30km/h，消耗汽油9.17L，計(jì)算得到全新途勝的百公里油耗約為8.1L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。車載電腦顯示油耗為8L/100km，跟實(shí)際測得的百公里油耗非常接近。
節(jié)選自《動(dòng)力不俗/油耗不高 測試全新途勝1.6T》
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