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[汽車之家 新車圖解] 記得在08年末，奔馳B級展車剛剛抵滬的時候，我們的編輯便奔赴現場為大家帶回了當時剛出爐還熱騰騰的前瞻新聞。作為目前國內最便宜的全進口奔馳汽車，B級的引進無疑為梅賽德斯-奔馳品牌進軍家庭用車市場吹響了號角。不過，這款車型雖然并不如以往我們所稱的“大奔”那么大，但卻有一個極其優雅又暗藏潛力的車型名稱——豪華運動休閑車。

那么，全新進口的奔馳B級究竟有何特別之處，值得消費者為那么臺小車支付30萬元？在售的兩款高低配車型究竟又有何不同之處？接下來就請您跟隨編者的視角來看一看。

★ 外觀部分.1

本次我們主拍的車型并非是最高配置的B200時尚型，而是配置相對較低的B200動感型，意在為大家盡力分析兩款車型的不同與優劣之處。

全新引進的奔馳B級轎車外型動感飽滿，側腰線與車窗平行并以一定的角度向下傾斜，給人以躍躍欲試的姿態感受。由于A柱傾斜角度較大，實際體積和大眾途安一般大小的B200，其第一視覺感受更像是臺本田的飛度。

我們曾經見過的展車配備的是德國馬牌的同尺寸輪胎，但是本次實拍的多款車型卻都配備了固特異的Excellence豪華轎車輪胎，具體差價我們不得而知，但從編者現場了解來看，這應該是廠家現車的批次問題。

『標準的三叉星大標和三頁式大嘴體現了家族特征』

在官方給予我們的畫冊中，我們所見到的奔馳B級全系標配有大燈清洗裝置，可惜的是在國內版本的車型身上，這項配置被去掉了。雖然在城市中行駛，大燈清洗裝置并不常用，但有總比沒有好吧。另外，國內銷售的B級轎車前燈均為鹵素大燈，并非氙燈。

霧燈周邊的鍍鉻裝飾條也是全系標配，看起來很靚麗，也很運動。不過霧燈后仍然是封死的，如果將此處做成通風的狀態則可以為前輪剎車盤提供降溫氣流。