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邦德要換車!實拍阿斯頓·馬丁Rapide
翟元
原創 · 0瀏覽·2010-01-26 01:00
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[汽車之家 新車圖解] 首先我承認我并不是《007》系列電影的影迷,而開始讓我關注《007》電影的也并不是邦德矯健的身手和性感漂亮的“邦女郎”,其實《007》電影真正吸引我的是電影中那些被Q博士研發和改進的武器以及一輛輛超級無敵的汽車。而在眾多的車型中與《007》系列合作最深的恐怕就是英國的阿斯頓·馬丁品牌了,英國紳士加英國的超級跑車這樣的搭配也算是一種配套宣傳吧。

2012年新一集的《007》電影將會與我們見面,邦德還是那個邦德,而他的座駕呢?肯定不是上集中出現的DBS了,那會是什么車?它能幫助邦德完成一切不可能完成的任務嗎?當然我不是導演我無權決定電影中用什么車,但是我現在擁有的權利就是向您更好的介紹阿斯頓·馬丁剛剛推出的新款四門豪華跑車-RAPIDE。

雖然是四門車型但對運動性的追求并沒有妥協

第一眼看RAPIDE這款車你一定會錯認為他是一臺DB9,而這個情況也出現我第一次見到他的時候,因為從車身側面來看,因為它太像DB9了。

阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁 Rapide 2010款 基本型

很長的發動機艙與DB9幾乎一模一樣,而緊接其后的乘員艙則與DB9有本質上的不同,四門設計成為它與其他阿斯頓·馬丁車型最大的不同,除了擁有四門設計外,RAPIDE的車身線條依舊遵循了阿斯頓·馬丁品牌的設計靈魂,簡潔,流暢富有運動氣息。特別是它從車身向后延伸的車身曲線更彰顯了它作為一款跑車應有的“身段”,這也展示出阿斯頓·馬丁在設計這款車的時候并沒有把它當成轎車來設計,始終把把它當成一款跑車來對待。

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轉至車尾,你會發現RAPIDE的尾部設計似乎是將DB9和DBS兩者的特點結合起來的產物,緊湊尾部與向外突出的一體式擾流套件讓這款車看起來絕對比DB9要更加運動,但由于少了像DBS那樣的后部擴散器使得它減少一絲兇猛多了一絲內斂。

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說到這里,我似乎還沒給您講它的車身尺寸吧! RAPIDE的車身尺寸為5019*2140*1360mm,軸距為2989mm。千萬別被數據所迷惑,雖然它的軸距將近3米,但是在車內空間上并沒有太大的優勢,關于這點我們下面的文章會詳細解釋。另外對于這么一款跑車來說,擁用一雙舒適的跑鞋是必須的,而前后非對稱的20寸輪胎也保證了它有足夠的抓地力。

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『后輪采用了雙剎車卡鉗的設計』

說到車身重量,這款車的車身采用鋁+合成纖維材料制成,雖然不及用純碳纖維那么輕便,但是這也極大的降低了車身的重量,為提升車型的性能起到較大的幫助,也正因為采用了如此輕盈的車身材料使得這款車的整車重量僅為1950kg。

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雖然是一款新的四門跑車,但是它的設計仍遵循了本品牌的固有的設計風格,梯形中網和橢圓形大燈,這些從上世紀50年代開始就一直出現在阿斯頓·馬丁的所有車型上。

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