[汽車之家 新車圖解] 長安福特2011款嘉年華將于本月18日正式上市，據悉該車于現有的福特嘉年華相比總體區別不大，僅外觀和內飾的細節處理以及配置上有了一定幅度的變化或者說是提升。本周，編輯從上海地區格林威福特中環店獲悉，首批2011款福特嘉年華展車已經到店，下面編輯就和大家一起來看看2011款嘉年華與現售的老款車型相比到底有何區別。
本文中編輯實拍的2011款福特嘉年華為1.5L自動勁動型，從配置情況來看應該屬于嘉年華兩廂車型中的頂配版車型。（下文統一簡稱：2011款嘉年華）
在外觀上，2011款嘉年華和現有車型相比總體區別不是很大，其中輪轂是一眼就能看出區別的地方，新款5幅Y型鋁合金輪轂的款式與蒙迪歐-致勝上的比較類似，配在嘉年華這樣的“小車”上非常顯大，輪胎搭配的是195/50R16的韓泰輪胎。
| 2011款嘉年華 兩廂 1.5自動勁動型與2009款 兩廂 1.5自動運動型外觀區別 | |
| 1、5幅Y型16寸鋁合金輪轂 | 2、前擾流板+后擴散器 |
| 3、投射式前大燈 | --- |
| 編輯觀點：新增套件為外觀增色不少，輪轂絕對是亮點 | |
投射式前大燈，就算在目前的小型車中也不算什么稀罕的配置，因此2011款嘉年華增配此項配置，編輯個人覺得沒有什么激動的必要，而且就實際使用而言，很多消費者也不太在乎自己的車上是投射式大燈或者是反光罩式大燈。我能想到的最大好處就是，對于想裝氙氣大燈的朋友來說，可以省一筆裝透鏡的錢了。
運動化的前后保險杠在現款嘉年華運動型中已有裝備，而在2011款嘉年華勁動版車型上更是增加了前后擾流板。對于這個配置，我們自然不會期望它能在空氣動力性能上對整車有何幫助，但對于視覺效果的提升則是有目共睹了。
對于一款已經上市兩年多的“老車”而言，想必絕大部分網友不管通過什么渠道都已經見過實車，因此編輯個人覺得在這里用過多的形容詞再來描述它已經顯得沒有很大的必要。我只是想說一句，在經過兩年的沉淀，福特嘉年華外形在目前國內同價位小型車中仍走在時尚潮流的前沿，能與其構成競爭的，我個人仍為也許是同為本月即將上市的雪佛蘭愛唯歐。
