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[汽車之家 新車圖解] 福美來，FAMILY，顧名思義，家用就是它的使命。從上市至今，10年的歷程里一直兢兢業業，無功無過。它的第一代原型車是馬自達323系列，目前市場上銷售的是第三代福美來車型。隨著時間的推移，第三代福美來也到了換代升級的時候了。近日，新款福美來到店，這一次，它不僅帶來了常規的小改款車型，還首次推出了兩廂版車型。

新福美來兩廂版命名為新福美來VS，三廂則被命名為新福美來。似乎，海馬下決心要搶回曾經屬于自己的家用緊湊型車市場，畢竟在以前，它可是這個級別銷量的前三名。所以新款車型除了增添兩廂版以外，外形和配置方面也下足了腦筋。同時，兩廂版車型還有一個使命，就是替代已經停產的海馬歡動繼續出現在細分市場上。下面，就請大家跟隨我的文章，看看新福美來兩廂版以及配置上變化。

『注：實拍兩廂車型為福美來VS中配車型，配置變化以此款車型為例』

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■ 外觀：兩廂尾部和諧/前臉變化是重點

隨著消費者年齡層次越來越年輕，時尚個性的兩廂車逐漸成為了這部分人的選擇，福美來VS在家用基礎上摻入年輕活力的兩廂車元素，變得年輕一些也無可厚非。整體來看，兩廂的尾部較為和諧，沒有部分車企“三廂變兩廂”顯得那么突兀。

從車頭看去它和三廂車型沒有任何區別，完全辨認不出來兩者之間的區別。將三廂車改動成兩廂最怕落得“狗尾續貂”之惡名，福美來VS則不然，側面線條流暢、過渡比較自然，尤其是C柱之后，頗顯動感。

福美來VS延續了三廂車型的橫置尾燈設計，形狀略有不同，但卻給人煥然一新的感受。尾燈的棱角更鮮明，蜂窩狀的白色燈塊挺吸引眼球。尾部加上擾流板后多添了幾分運動與時尚，相信符合年輕人審美。畢竟，在體現兩廂車設計功力的部分，海馬汽車并不是沒有任何經驗，歡動就是一個典型的例子。

從三廂變成兩廂，福美來VS車身尺寸肯定有所變動。軸距方面，依舊是2615mm，與三廂版車型一致。而長寬高分別為4420mm（三廂：4557mm）*1730mm（三廂：1740mm）*1480mm。更多的改變還是重新設計的前臉，新的前臉并不算前衛，但是融入了當下中國消費者的審美觀，整體看上去比現款大氣得多。

中網格柵、下進氣口、霧燈飾板組成了前臉三處變化。原來黑色直瀑式進氣格柵變成了豎狀銀色鍍鉻格柵，形狀上參照了別克家族的格柵造型，尺寸上也采取了加大處理。下進氣口尺寸也更大，倒梯形的形狀似曾相識。前大燈沒有變化，而霧燈處則變成倒三角的形狀，遠遠看上去，前臉呈“X”型，這種形狀更容易彰顯出活力。

側面變化不大，主要是高配車型移除了同色的防擦條，這樣一來側面簡潔多了。福美來VS使用了佳通228系列輪胎，這款輪胎的優點是行駛時舒適性與靜音表現不錯，輪轂的尺寸為195/65 R15，雙5輻的“V”字型有效的提升了動感。

福美來VS的尾部變化前文已經有提到過了，這里就不重復一遍了。4探頭倒車雷達在新款車型中全系標配，要知道以前只有豪華型才帶有此配置。