■儲物空間體驗
采用皮質搭配鍍鉻裝飾的車門很顯精致，四門均具有一鍵升降電動窗功能。門板上儲物槽是乘客經常用到的空間，榮威950為前排乘客考慮的比較充分，門板的儲物能力可以擴展，橫向體積放置一瓶礦泉水不是問題，縱向略有些緊迫。
可能后門儲物空間用到最多的地方就是放置一些隨身小物品，所以放置飲料瓶的壓力交給了中央扶手。雖然后排中央扶手處提供兩個杯架，但杯架較淺，飲料瓶容易脫落。
乘員便利性方面，電動天窗是國人喜好的配置之一，遺憾的是，榮威950并沒有采用君越車型上的大尺寸雙天窗設計，而是傳統的前排單天窗配置。被動安全方面，值得一提的就是榮威950配備了六個安全氣囊，并專為后排乘客配備了側安全氣囊，相當到位！
中央扶手寬大，手臂搭上去舒適性較好，并且扶手可以前后移動，但是移動的范圍比較局限，影響一定的舒適性。扶手箱內的空間也很實用，AUX IN與USB也集成與此。
■乘坐空間體驗
評價一款主打公商務的中型車的好壞已經不僅僅是外觀和內飾這么簡單了，后排空間可以稱得上是衡量此項的標準。首先需要明確的是，榮威950的定位主要是以后排乘客為主，從實地體驗來看，它的后排的乘坐空間可以用奢侈來形容。
榮威950前排座椅采用真皮與織布的組合，柔軟的靠背帶來不錯的舒適性，“柔軟”“舒適”這些詞的出現一定程度上說明榮威950包裹性并不是非常優秀，就連體重80kg的我坐進里面，還是有種身陷的感覺，更何況我們175cm，體重60kg的體驗者。駕駛位座椅可以12向調節，坐在駕駛位置很快就可以找合適的位置，頭枕也可以四向調節，身高175cm體驗者頭部仍有一拳以上的空間。
雖然榮威950的軸距與君越都是2837mm，但在后車頂設計上略微上升，提高后排乘客乘坐體驗。當體驗者調整好前排座椅，坐進后排，從圖中我們可以看到他的頭部有一拳左右的余量，這還不是最夸張的，無法再用拳頭衡量的腿部空間絕對算是一個奢侈的成績，喜歡大空間的朋友可以重點關注一下。
后排便利性方面，兩個頭枕正常使用來說沒有任何問題。同時，它還為后排乘客提供了220V外接電源輸出、航空閱讀燈、“老板鍵”、座椅加熱等。高配3.0L車型還提供座椅通風、按摩等功能。
榮威950后備廂寬敞規整，容量滿足正常需求應該沒什么問題。如果后備箱空間不夠用，可4/6分的后排座椅放倒功能就會派上用場。和部分中高級車一樣，榮威950后備箱與座椅之間是相通的，方便了日常大物件的存放和取出。
空間總結：
2837mm的軸距絕對是同級別車型中的佼佼者，實地體驗也是如此，后排腿部的空間證明它在乘坐上的優勢。儲物空間方面，表現中規中矩，前排小儲物空間相對較少。似乎，這是廠家將注意力都轉向后排的緣故。
