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[汽車之際家 新車圖解] 目前6-7萬元級別的緊湊型車絕對是自主品牌車型的天下，礙于成本問題，合資品牌緊湊型車幾乎都只是是在10萬元級別中廝殺著。不過鈴木一直以來都扮演著合資品牌價格殺手的角色，各種超值版和乞丐版將合資品牌的價格底線進一步的拉低。而這次鈴木又繼續(xù)為我們帶來了驚喜：一款6萬元級別的合資緊湊型車——天語·尚悅實用型。下面就讓我們通過編輯的實拍鏡頭來看看這款價格極具競爭力的車型到底有啥變化（或者說到底減配了哪里）。

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天語·尚悅車型其實就是原來天語SX4三廂系列車型的改款升級版本車型，目前為了更好的區(qū)分天語兩廂和三廂車型，所以就分別采用了兩個名字區(qū)分（兩廂為天語SX4，三廂則為天語·尚悅）。而作為最低配的實用型也沿用了2011款天語·尚悅的外觀設(shè)計，不過要想直接分辨出各版本的車型還真不是件困難的事，就本次實拍為例，不帶塑料蓋的鋼輪圈和不配備前霧燈的前保險杠都能很容易的分辨出這是所謂的“乞丐版”——天語·尚悅實用型。

在燈光配置方面，天語·尚悅實用型的配備情況其實與舒適型的配備情況基本一致。不少廠商都喜歡以配備霧燈的情況來區(qū)分車型版本的高低，所以作為最低配的實用型不配備前霧燈功能自然也不足為奇了。

天語·尚悅實用型配備的鋼輪圈看起來確實相當(dāng)?shù)牧畠r，這似乎讓我們一下子回到了上世紀80年代。雖然光禿禿的轱轆看起來不是那么的美觀，但我覺得這并不礙事，因為想購買這款車型的朋友必定已經(jīng)要承受得起這樣的減配，天下可沒有免費的午餐。另外，不要就以此認為天語·尚悅實用型就一無是處，其配備的優(yōu)科豪馬輪胎可以說依舊十分厚道，這在同級別車型中都是十分有優(yōu)勢的配置。

不過剎車系統(tǒng)方面，天語·尚悅實用型則為了進一步控制成本，采用了前盤后鼓的制動器結(jié)構(gòu)取代非實用型的前后盤式制動器結(jié)構(gòu)。對于剎車熱衰減問題必然有影響，但是日常使用而言影響并不算特別的大。

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