[汽車之家 車型PK] 毫無疑問，從過去到現在，甚至未來的很長一段時間里，別克GL8都會是中高檔商務MPV市場中的霸主。全新改款后的別克GL8雖然上市之初，被不少人詬病“造型臃腫”、“車尾丑陋”和“第三排空間變小”等，但這并沒有影響其銷量。在幾乎沒有什么競爭對手可以撼動別克GL8市場地位的時候，它依舊是各大企事業單位、酒店以及租賃公司等商務接待用車的首選。
雖然此前有馬自達8這類競爭對手也攪入過商務MPV市場的競爭，但近半年月均銷量不足400臺，力不從心的挑戰別克GL8（月均銷量5000臺左右）。然而6月7日艾力紳的上市，卻讓我們見到了一位實力不凡的新攪局者。艾力紳是本田品牌進入中國的第二款MPV車型，也是東風本田推出的首款MPV，它與奧德賽宜商宜家的風格不同，它尺寸更大、定位更偏商務，作為一個后來的挑戰者，目標直指別克GL8。
| 文中對比車型 | |
| 上海通用別克GL8 | 東風本田艾力紳 |
| 2.4 LT 豪華商務行政版 | 2.4 VTi-S 尊貴版 |
| 市場售價：32.80萬元 | 市場售價：31.98萬元 |
今天，我們選擇對比的車型分別是，別克GL8 2.4L排量的頂配車型，市場售價32.80萬元；艾力紳的頂配車型，市場售價為31.98萬元；兩款車型差價8200元，價格比較接近，有爭鋒相對之勢。
■ 兩車歷史簡介
在開始對比之前，先給大家簡單介紹下兩款車型的歷史，別克GL8正式進入國內是1999年，作為第一款國產中高檔MPV車型，它成功打響了“陸上公務艙”的口號，并幾乎形成了市場壟斷。盡管同期市場上在售的MPV車型也有諸如：克萊斯勒大捷龍、豐田普瑞維亞以及本田奧德賽等，但銷量都無法與別克GL8抗衡。之后，別克GL8經過多次改款，相繼推出了GL8陸尊、GL8豪華商務車等車型，價格區間從20萬元覆蓋到了40萬元，進一步穩固了市場地位。
再看本田艾力紳，這款國人并不熟悉的車型，2003年首次問世，在當時就憑借超前的設計和出色的舒適性贏得了海外市場的認可。在日本，艾力紳的目標對手是豐田埃爾法與日產Elgrand這兩款車型，從產品定位來看，其比別克GL8高端。如今，東風本田在國內推出的艾力紳，屬于第二代產品，最早于2006年在海外推出，至今已有六歲了。從年份來看，艾力紳并不年輕，但實際從產品各方面設計水準來看，六歲的艾力紳依舊是一款極具現代感且充滿人性化設計的產品，與別克GL8比，競爭力絲毫不差。
如果您還想了解本田艾力紳更多的歷史，請點擊下圖進入歷史回顧文章——
■ 外觀：別克GL8尺寸更大
從車身尺寸數據上看，別克GL8要比艾力紳大不少，其中車長尤為明顯。別克GL8車長為5256mm，艾力紳為4935mm，兩車差距達321mm；軸距，別克GL8也比艾力紳長了188mm。而在車寬和車高方面，兩種區別并不大，別克GL8也比艾力紳寬33mm，艾力紳比別克GL8高5mm。
| 車身數據對比 | ||
| 別克GL8 | 艾力紳 | |
| 長（mm） | 5256 | 4935 |
| 寬（mm） | 1878 | 1845 |
| 高（mm） | 1800 | 1805 |
| 軸距（mm） | 3088 | 2900 |
雖然從數據看，別克GL8比艾力紳大了足足一圈，但實際視覺效果卻與數據反映的不太一樣。由于艾力紳外觀造型使用了大量平直的線條，給人感覺有棱有角的，當兩車停在一起時，反倒是艾力紳看著更顯大。
別克GL8和艾力紳的進氣格柵與前大燈尺寸都非常大，其中別克GL8的進氣格柵采用了家族經典的直瀑式設計，造型與昂科雷有點像。而艾力紳則用3根粗壯的鍍鉻飾條塑造出大面積的盾形格柵，視覺效果更霸氣，但與別克GL8比，大氣有余，活力不足。
兩車都采用了氙氣大燈并帶有大燈清洗等功能，區別在于別克GL8用的是近遠光一體式氙燈，而艾力紳則僅有近光氙燈，遠光依舊采用的是普通鹵素燈泡。相較之下，別克GL8的表現更為厚道。至于大燈清洗功能，兩車都有。
車身側面，別克GL8的車長優勢體現的很明顯，而且兩車的設計風格也存在很大差異。別克GL8采用了大量鍍鉻飾條點綴，在側滑門車窗下緣處設計有一個“褶皺”，第三排車窗采用了弧線設計，配以隱藏式滑軌，別克GL8側面造型整體感很強。
相比之下，艾力紳車側造型就比較平淡，沒有鍍鉻飾條的點綴、沒有隱藏式滑軌設計，平直的車頂加上造型規整的側窗，儼然是一副“面包車”的造型，僅有的亮點或許就是黑色A柱與造型獨特的門把手了。
當然，艾力紳車也有自己的制勝法寶——全系標配了雙電動側滑門。這配置既實用又顯檔次，可比花哨的造型實在多了！而同價位別克GL8無此配置。（別克GL8需買到3.0L車型才有電動側滑門，售價36.8萬元起）
車尾造型，別克GL8線條更豐富，而艾力紳則是方方正正的。兩車尾燈均采用了LED光源，其中艾力紳的尾燈面積更大，但造型無亮點。而別克GL8的柳葉式尾燈，在推出伊始飽受爭議，但隨著路上該車能見度的增加，大家也逐步開始習慣它的新造型了。從整體來看，別克GL8的車尾還是比艾力紳更有活力。
兩車的輪轂尺寸相同，均17英寸10輻款式。不過，艾力紳的輪轂采用了雙色設計，比較別致。輪胎方面，別克GL8采用來的是瑪吉斯輪胎，型號為MA656 225/60R17，市場售價大約700元左右。艾力紳用的是鄧祿普輪胎，型號為SP SPORT 270 215/60R17，規格比較冷門，市場售價大約在1000元左右。（輪胎價格，參考自上海地區報價）
外觀總結：
別克GL8的車身尺寸更大，而且整體設計采用了更多時尚的元素，特別是前臉與車側造型比艾力紳有活力。艾力紳的外觀則是大氣有余，亮點不足。平直的線條加上有棱有角的設計，儼然一副是標準的“面包車”，除了那閃亮的前進氣格柵外，其它地方很難讓人留下深刻的印象。不過，艾力紳全系標配的雙電動側滑門倒是很有誠意。至于別克GL8比艾力紳更大的車身尺寸，會給車內空間帶來什么影響？請看第三頁。（點擊進入）
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