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[汽車之家 車型PK] 我查閱了2014年1-8月合資SUV銷量排行，大眾途觀的成績相當穩定，每個月它都是第一名，雖然二、三名時常發生變化，可誰也沒有對它構成過威脅，最近又來了一位挑戰者——別克昂科威，它自身定位于中型SUV，但車身尺寸卻比主流的中型SUV小，且沒有7座版本，所以今天我們除了找來途觀以外，還找了一直以配置見長的中型SUV全新勝達，先通過靜態對比了解下它們，看看在靜態方面昂科威是否有實力。等到10月20號昂科威正式上市之后，我們會為大家帶來更加詳細的對比測試。

本次對比主要以空間、用料做工和人性化設計為主，而在動力系統、底盤和配置環節我們對比的是三款車中的全系頂配版本。需要說明的是，由于客觀條件限制，文中體驗部分圖片并非為頂配車型，但這并不會影響它們在空間和用料方面的對比結果。

● 外觀對比：

昂科威的車身尺寸介于途觀和全新勝達之間，但是軸距確是最長的，至于這么大的軸距能否為昂科威贏得較大的乘坐空間，我們稍后揭曉答案。從車身尺寸上也能看出來，昂科威的定位其實是在途觀、翼虎這類緊湊型SUV之上，全新勝達、漢蘭達這類中型SUV之下的。

昂科威配備的是固特異EFFICIENTGRIP SUV（御乘系列）輪胎，這個尺寸在固特異御乘系列里還算新品，暫時還不知道售價，途觀裝配的是鄧祿普SP SPORT 01系列輪胎，市場售價約1400元/條，全新勝達裝配的是普利司通DUELER系類輪胎，市場價約900元/條。