[汽車之家 車型PK] 當我接到這個選題的時候，心想東風英菲尼迪QX50（以下簡稱QX50）除了那臺2.5L V6發動機和4年免費保養外還有什么能拿的出手的東西和奧迪Q5（以下簡稱Q5）比？但是隨著這幾天的接觸，我覺得兩者還是有可比性的，因為它們各具特點，其針對的消費人群也不同。
注：此次我們拿到的兩臺測試車分別是英菲尼迪QX50 2.5L 尊享版和奧迪Q5 40 TFSI 豪華型。由于沒有借到與QX50 2.5L 尊享版價位相近的奧迪Q5 40 TFSI 技術型，為了公平起見，本篇文章中我們將只對英菲尼迪QX50 2.5L 尊享版和奧迪Q5 40 TFSI 豪華型的外觀、內飾、空間以及動力、底盤、四驅系統進行對比，而涉及到配置方面，我們會用QX50 2.5L 尊享版和奧迪Q5 40 TFSI 技術型進行說明。
QX50國產后在車身上增加了許多銀色飾條，可能有人喜歡也有人不喜歡，我個人覺得有點多此一舉，Q5上的鍍鉻護板、黑色輪眉和金屬蹬踏板都是頂配車型才有的，實際售價43.16萬元的技術版車型在外觀上要比這款車型樸素一些。
QX50國產后進氣格柵由橫條狀改為網狀，整體風格依舊是日系柔美范兒，Q5上的豎條大嘴式進氣格柵是典型的奧迪風格，從外觀來看，它們都很好的詮釋出了各自品牌的設計風格。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | QX50 | Q5 |
| 長（mm） | 4744 | 4629 |
| 寬（mm） | 1803 | 1898 |
| 高（mm） | 1614 | 1655 |
| 軸距（mm） | 2880 | 2807 |
| 最小離地間隙（mm） | 172 | 185 |
QX50國產后不僅對車身尺寸和軸距進行了加長，最小離地間隙也有所提高。通過兩車車身尺寸的對比，QX50在車身長度和軸距方面具有優勢，Q5則在寬度、高度和最小離地間隙上的數值更大。
注：因為高配Q5的輪圈和我們要對比的40 TFSI技術型不一樣，所以這一項我們用Q5在40 TFSI 技術型上使用的輪圈為大家對比。
QX50輪圈尺寸為245/45 R19，Q5為235/60 R18。不得不說QX50裝配的45扁平比的輪胎視覺效果更好，但平時開起來的話也要更加小心。
其實兩款車的外觀都是幾年前的作品了，已經不能給我們帶來什么新鮮感，不過就在我們拍照的時候，有不少人上來詢問QX50的信息，我想這一定和英菲尼迪最近幾年經常出現在各類收視率較高的電視節目和電影中有關系。
