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[汽車之家 初步海選] 各位好，第三篇外國人買什么車文章又和大家見面了，看完前兩期歐洲篇的文章（法國篇 德國篇），咱們這次來換換口味，來到南半球看看澳大利亞的朋友們都喜歡買什么車。澳洲人對汽車的喜好呈現出很強地域特色，因為澳洲本身就是移民國家，因此在對汽車的選擇方面，不同的人種會有很大差異，還是先睹為快吧。

趁著春節假期，我去了一趟澳大利亞，拍了一些素材回來用于制作這篇文章，我們先來看看FICA提供的2014全年澳大利亞汽車銷量排行榜，然后我會挑一些有特點的車型給大家講講。

澳大利亞地處南半球，國土面積達761.793萬平方公里，人口有2400萬左右，算是一個典型的地廣人稀的國家，所以大家對于汽車的要求也比較高，幾乎每個家庭都擁有一部車，在澳大利亞沒有車想去哪兒都非常不便。

● 日系車居多

澳大利亞是一個移民國家，外來人口中亞洲人居多，而很多亞洲移民對于豐田與馬自達這兩個品牌情有獨鐘，特別是豐田卡羅拉及凱美瑞這兩款車型，首先是很便宜，因為豐田在澳洲有工廠，大概只需要中國市場大約2/3的價格就可以買到，相當于按中國的指導價直接打了個6.7折，第二就是很皮實耐用，開個十幾萬公里都是小事兒。

卡羅拉不用多說，很踏實的一臺家用車，近乎于全球銷量都很不錯，而馬自達3這款車在澳洲本土市場的受歡迎程度令我很吃驚，盡管是進口車但出現頻繁程度不亞于卡羅拉。消費者基本都是澳洲年輕的朋友（本地和移民），他們喜歡馬自達3時尚的外觀，優秀的操控性。

最新款的馬自達3在澳洲根據車型不同售價在23513-46147澳元之間，售價與國內差不多，包括三廂、兩廂掀背兩個車型，動力方面擁有一款2.0L四缸汽油發動機，一款2.5L四缸汽油發動機，以及一款2.2L柴油發動機可供用戶挑選。

在澳洲三大日系品牌中豐田和三菱都有自己的工廠，而馬自達只能靠進口，所以豐田和三菱車的價格都很便宜，不過自從新馬自達3上市之后，澳洲的年輕人們就坐不住了，2014年全年銷量相比2013年同比增漲了4.5%。

馬自達CX-5在澳洲同樣非常受歡迎，大街上經常能看到，其配備2.0L、2.5L汽油發動機以及2.2L柴油發動機，配置比國內高，頂配車型上帶有LED大燈、BSM盲點監測、FOW前方障礙警示、LDW車道偏離警示系統、LAS車道保持系統、RCTA倒車盲區監測系統等等。

●澳大利亞本地人的最愛

Holden Commodore是澳洲本地人非常熱愛的車型，價格便宜，而且入門車型都配備3.0L V6發動機，動力充沛，車內空間寬敞適合高速巡航，特別符合他們當地人的用車需求，售價為39838-57538澳元。車輛型號眾多，以基本的三廂車型為例，Evoke為車型中的最低配乞丐版，采用3.0L V6發動機以及16英寸輪圈；SV6為V6運動版，配備3.6L V6發動機，最大功率210千瓦。

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從SS版本就開始配備19英寸輪圈以及6.0L V8發動機，最大功率270千瓦；再往上還有SS-V，帶有日間行車燈以及自動泊車等等；最頂級的版本為SS-V REDLINE，標配19英寸輪圈以及Brembo剎車套裝。按著車輛低高級別來排列的話就是Evoke＜SV6<SS<SSV<SSV Redline。另外，Commodore還有一種“HSV”(Holden Special Vehicle)的高性能改裝版本，其搭載了一臺325千瓦、550牛·米的6.2L V8發動機。

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Commodore除了普通的三廂版之外還有旅行版以及皮卡（UTE），不同的是，皮卡版本為了保證足夠的牽引力它只配備3.6L V6以及6.0 V8和高性能版（HSV）Maloo 6.2L V8三款發動機。

與Holden Commodore在本土競爭的車型就是福特的Falcon，同樣為四門五座的中型車，是福特專門給澳大利亞汽車市場研發的，用來對抗霍頓的Commodore，在澳洲市場同樣擁有相當不錯的口碑。

在動力系統方面福特的Falcon入門級別車型配備了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率176千瓦，峰值扭矩353牛·米；中配車型為4.0L六缸自然吸氣發動機，最大功率195千瓦，峰值扭矩391牛·米；高配車型為4.0L渦輪增壓發動機，最大功率270千瓦，峰值扭矩533牛·米。此外，Falcon還推出Falcon XR8版本（FPV，譯為Ford Performance Vehicle），采用5.0L V8機械增壓發動機，最大功率335千瓦，峰值扭矩570牛·米，用來對抗Commodore高性能版本，能看出來針鋒相對的局面了吧。

● 不熱衷于奔馳寶馬等豪華品牌

在澳大利亞街上掛著奔馳、寶馬或者奧迪標的車型大多數也都是奧迪A3或者奔馳CLA等這種緊湊型車，奔馳E級或者奧迪A6等車型就很少。S級、A8等豪華車更是寥寥無幾，想看到基本上得碰運氣，而且大部分還都是很老的款式。