[汽車之家 新車圖解] 在本屆洛杉磯車展上，日產正式發布了2016款的Sentra（國內稱作軒逸），它是2015款軒逸的改款車型，配置更加豐富，造型也更為硬朗。新車將在今年年底正式登陸北美市場，國產版車型則有望在2016年與國內消費者見面。
設計師對2016款Sentra的外觀進行了大幅度的改造，將日產最新的家族化設計風格融入其中。相較于現款車型人畜無害的鄰家宅男造型，剛剛發布的這款車型已經開始向時尚型男進行轉變。
前臉方面，大尺寸的梯形進氣隔柵配以V型鍍鉻裝飾件讓車頭看起來十分精神。實拍的這款車型是2016款Sentra SR車型，在車系中屬于中高配置，它配有前部雷達探頭，提供Forward Emergency Breaking緊急剎車制動功能。
前燈組采用遠近光分體式設計，近光燈為透鏡式，燈組的整體造型相比現款車型的造型要年輕和時尚不少，線條剛硬的日間行車燈讓它看起來更有精神。除此之外，2016款Sentra還配有獨立的霧燈。
從車身側面來看，2016款Sentra同現款車型相比，主要的變化還是集中在車頭部分。經過重新設計之后的車頭從側面看上去比過去更精神，車身及車尾的輪廓和線條勾勒變化不大。
輪胎使用了馬牌專為北美設計的全季節輪胎ContiProContact，尺寸為205/50 R17。配以17英寸的雙五輻鋁合金輪圈，顯得比較漂亮和時尚。
車尾方面，相對于現款車型，整體造型變化不是很大。不過尾燈組經過了重新設計，保險杠下緣采用黑色塑料材質讓它同現款車型有些區別。
相較于現款車型，2016款Sentra的尾燈造型看起來更加時尚，并加入了光導燈帶的示寬燈，在光源方面采用了LED光源和鹵素光源結合的方式。
在這款新車的車尾還設計有一塊與車身同色的尾翼，更加能夠凸顯出其運動與年輕的氣質，能夠迎合大多數年輕人的口味。
2016款Sentra的內飾看起來也更加年輕和時尚，同現款車型相比變化較大，在細節和配置上也有所提升。
方向盤采用三輻式設計，造型簡潔。從多功能按鍵上可以看出，這款車將帶有自適應巡航功能。
雙表盤+中央LED液晶顯示屏設計的儀表盤看起來也比較時尚，儀表盤中央的液晶顯示屏可以在行車過程中顯示前車距離、車輛兩側盲區提示等信息。
現款車型上就有配備的無鑰匙進入與一鍵啟動功能自然是不會缺席。
中控娛樂系統采用實體按鍵+觸控屏相結合的設計，配以最新的NissanConnect系統能夠提供包括地圖導航、影音娛樂以及車載互聯等多種娛樂功能，并且還可以通過Nissan APP Store（日產應用程序商店）下載更多的軟件，可玩性和功能性更好。
空調系統采用簡單的手動控制，后排沒有獨立出風口，如果這樣引入國內的話，在檔次感上會有所欠缺。
前排座椅方面，2016款Sentra的主駕駛席座椅支持6向調節并帶有腰部支撐調節功能。座椅與乘客背部和臀部接觸的部位采用了打孔工藝，以提高駕駛時的舒適性。
2016款Sentra還為前排乘客配備了座椅加熱功能，能夠在嚴寒的季節提供更多的舒適性。
后排只有左右兩側位置帶有不可調節的頭枕，對乘客的頭部保護不及可調式的頭枕周全。后排中間位置還設計有后排中央扶手，不過在編輯看來寧愿不要這種看似周到的設計，還是將后排頭枕改為可調式更靠譜。
在前排扶手后面還設計有兩個小型儲物空間，可供后排乘客放置手機、鑰匙等小件物品。從圖片上可以看到，2016款Sentra的后排地臺中央隆起同現款車型一樣，影響了后排中間位置乘客的乘坐。
后備廂方面，同現款車型的空間變化不大，容積應該還是在510L左右（現款車型510L）。不過這款車采用了4/6比例放倒的后排座椅，可以提供更加靈活的裝載方式。
動力方面，據悉，2016款Sentra將搭載1.8L發動機，最大功率輸出為97千瓦（132馬力），峰值扭矩為174?！っ住Ｗ兯傧浞矫?，與之匹配的則是6MT或是CVT無極變速箱，預計該車國產之后還將配備一臺1.6L發動機。
懸架方面，2016款Sentra依然采用的是前麥弗遜式獨立懸架/后帶防傾桿的扭力梁式后懸架。
文章總結：
在洛杉磯車展上亮相的這款2016款Sentra相較北美在售的現款Sentra來講不論是顏值還是實力都有不小的提升。外觀方面采用時尚、家族化的設計能夠贏得更多年輕消費者的喜愛，配置上升級了如自適應巡航、自動緊急剎車、盲區監測等相當實用的科技配置。通過設計和配置上的改變，讓這款車完成了一次從宅男到型男的轉變，相信會有不少消費者期待這款車的，因此它值得我們繼續關注。（文/汽車之家 羅奧雨 圖/前方報道團隊）
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