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[汽車之家 車型PK] 雷諾-日產聯盟的CMF模塊化平臺很強大，它不受限于車身尺寸以及驅動形式，它可以生產日產逍客、奇駿、雷諾風景等各類車型。最近有兩款產自此平臺的車熱度很高，一個是日產逍客，另一個是雷諾科雷嘉，很多人說它倆的差異僅在表面，事實真是這樣么？

目前科雷嘉還沒有上市，其公布的預售價要比逍客高，所以本篇文章不會詳細對比兩車配置方面的表現，人體工程學設計、做工用料以及空間表現才是本次對比的重點。

逍客當年是第一款把緊湊型SUV價格拉低的車型，在它之前，人們買到的都是20多萬，傳統“身材”的合資品牌緊湊型SUV。科雷嘉是東風雷諾的第一款產品，它找來了“范爺”擔任形象代言人，東風雷諾對其期望很大。

逍客的大燈造型要比科雷嘉更鋒利，把兩個車燈放在一起，逍客像是瞪著眼睛，科雷嘉則是瞇著眼睛。兩車全系都配有LED日間行車燈，但逍客全系沒有氙氣大燈確實有些遺憾。

兩車的寬度和軸距幾乎一致（差距僅在1mm），科雷嘉的車身長度以及高度要明顯占優，實際視覺效果也是科雷嘉看上去更大，從車身側面看，科雷嘉多出的長度在后門以及C柱后方，至于空間方面的表現，后文會有詳細介紹。

兩車的輪胎尺寸以及所配備的輪胎品牌一致，普利司通DUELER H/P系列輪胎側重操控性和舒適性，市場價大概在830元/條。

兩車的外觀都各有特點，造型設計年輕、時尚，但又不是特別有個性那種，對于大部分消費者來說都是比較容易接受的。