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[汽車之家 購車手冊] 年輕人對時尚新潮的東西總是忍不住要“剁手”，這個群體現在已經有著越來越恐怖的消費力。而天生浪漫感性的法國人對時尚潮流自然十分在行，所以東風雷諾選擇了一臺年輕個性的緊湊型SUV，科雷嘉作為他們的首款國產車型。它的售價早前已經正式公布，五款車型從16.38萬元—21.98萬元，接下來就讓我們通過配置來看一下哪款車型更實在。

● 外觀設計：

法系的設計少不了性感的語言，所以科雷嘉找來了女神范冰冰撐場，他們兩者都具有迷人的“身段”和嫵媚的造型，但是他們比標準的美還多了一點霸氣，看看科雷嘉那張揚個性的車頭和范冰冰的氣場有多搭你就知道了。科雷嘉在設計上面主打年輕個性，但是整體的效果并不會太夸張，和途觀跟翼虎這些主流的對手相比，它看上去既有新鮮感，也能給人感覺足夠順眼。

科雷嘉的車身線條比較柔美，視覺效果十分圓潤豐滿，但也不會給人感覺臃腫，活力一點也沒有少。車身軸距為2645mm，相比起主流的途觀和翼虎要稍微短一些。

科雷嘉一共有8種車身顏色可供選擇，而且不缺少明亮有活力的顏色，對于一款主打個性的車型來說，還是挺能滿足年輕人需求的。

● 內飾設計：

科雷嘉內飾的個性元素恰到好處，風格比較穩妥，更容易被人接受。這樣的設計沒有多少玩味可言，而且在細節上也是走的大氣路線，材質柔軟舒適，這是它比起逍客的一大優勢。

在配置方面，科雷嘉整體也會比逍客更豐富一些，主要也是體現在舒適性方面，具體的配置我們在下一頁會詳細分析。

● 空間表現：

科雷嘉的內部乘坐空間幾乎和逍客一樣，175cm的體驗者在后排可以獲得兩拳的腿部空間，對于一臺緊湊型的SUV來說表現不錯，中間座位頭部空間稍小，不建議成年人長時間乘坐。

車內的儲物空間表現很討喜，可以說設計師沒少挖空心思去利用車內的每一個小細節，駕駛員的隨身物品可以輕松放下。

后備廂的設計也有巧妙，蓋板下面翻開之后還有一個小儲物格，在這里放置一些不常用的物品還是挺方便的。

● 動力系統：

科雷嘉上市的五款車型全部采用2.0L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱，動力輸出和逍客完全一致，但據同事的試駕感受來看，在動力調校方面有些不一樣。

結合科雷嘉的定位來看，只有一款動力總成恐怕不能完全滿足消費者的需求，目前我們已經知道的是1.2T車型隨后也將會在今年之內登陸市場，到時應該會和逍客一樣，在1.2T車型當中推出手動擋版本。