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各種人車交互 實拍威馬首款電動SUV EX5
周翱
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[汽車之家新車圖解] 新能源汽車在全球市場都已經呈現出了十分明顯的增長,且勢頭越發猛烈。在繼7座車型熱潮之后,越來越多的廠商也開始將目光投入到新能源車這片全新戰場中,這其中除了有大家十分熟悉的傳統汽車制造商外,更多的則是一些全新誕生的品牌,他們也試圖在這次新能源浪潮中嶄露頭角,而我們今天拍攝的威馬EX5就是其中之一,作為威馬汽車的首款量產車型,車輛定位為緊湊型SUV,NEDC綜合工況下續航里程超過450公里,2018年下半年正式交付。
EX5是威馬汽車的首款純電動SUV車型,定位為緊湊型SUV。從外觀來看,新車采用了電動車普遍應用的封閉式格柵設計,整體造型非常飽滿流暢,沒有采用過多的鍍鉻裝飾,充電口位于前側,車頭威馬Logo還可以在充電時亮起提示充電電量。
威馬還在EX5的基礎上推出了Pro版本,威馬EX5 Pro和威馬EX5相比,增加了Isdera空氣動力學套件和Isdera藍色的車身顏色,風阻系數比威馬EX5的0.3更加出色,達到了0.28。配置方面威馬EX5 Pro和威馬EX5也有所差異,威馬EX5 Pro并配備了20寸輪圈(威馬EX5輪圈為17寸,可選裝18寸)、極速藍色主題內飾、Isdera定制版智能手表、定制銘牌(含座椅、中置揚聲器以及腳踏板)等。
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