[汽車之家 新車圖解] 近年來，隨著國家新能源政策的明朗和國內新能源汽車的不斷發展，中國品牌車企爭相推出自己的新能源產品。東風風行在2017廣州車展時推出了風行S50EV（曾經名為景逸S50EV(參數|詢價)）。而為了在競爭中處于優勢地位，新款的風行S50EV有了新的“法寶”，那就是配備了續航能力更強的三元鋰電池。
新款風行S50EV的車身周圍采用了大量的藍色元素進行修飾，以彰顯其純電動的身份。該車在10月14日剛剛上市，指導價格為22.065-24.065萬元，綜合補貼后的售價為12.99-14.99萬元。
前臉采用X型的設計，視覺效果帶有一定的沖擊力。由于不需要撞風散熱，車輛的前格柵部分采用了菱形矩陣樣式的藍色飾板。這里還配有前泊車雷達及全景影像的前攝像頭。
前大燈的造型非常犀利，近光燈還配有透鏡。另外，藍色的霧燈邊框處也嵌入了LED日間行車燈。
車身側面的線條協調自然，側窗邊框處加入了鍍鉻飾條，后車門的下方還嵌入了“EV”銘牌標識。
放射性的輪圈造型搭配藍色元素，顯得頗為前衛，該車采用了規格為205/55 R17的玲瓏GREEN-Max系列輪胎。
車尾的造型簡約沉穩，一根鍍鉻飾條貫穿于兩側的尾燈間。尾燈組內還融入了LED光源，點亮后的效果不錯。
內飾采用大面積黑色進行搭配，中控臺的造型布局與燃油版車型保持一致，空調出風口的造型采用貫穿式設計，其上方還搭配了時下流行的懸浮式觸控屏，整體風格前衛時尚。
三輻式方向盤采用平底式設計，集成的多功能按鍵可對多媒體系統、藍牙電話及定速巡航進行控制。
雙圓形的儀表盤中間搭配了7英寸的彩色液晶屏，可顯示電量、胎壓、續航里程等信息，并具備SPORT和ECO模式。
中央控制區配有一塊8英寸的懸浮屏，具備收音機、藍牙電話、GPS導航、手機互聯及全景影像等功能，并可顯示空調信息。下方還搭配了物理按鍵區域，操作起來方便自由。
座椅采用黑色皮革材質進行包裹，兩翼帶有一定的包裹性，乘坐舒適性尚可。不過主駕駛位座椅僅支持4向手動調節。
動力方面，電動機的最大功率為90千瓦，最大扭矩達到280牛·米。據官方數據顯示，其百公里能耗為14.3千瓦時（百公里花費約11.44元）。
前臉藍色飾板的內部即為充電接口，快充狀態下45分鐘即可充電80%，而慢充則大約需要11小時的時間。
該車配備了一塊電池容量為57千瓦時的三元鋰電池，綜合工況下的續航里程可以達到410公里，比現款車型提升了155公里。
總結：風行S50EV在外觀和內飾設計上，在同級別產品中體現出年輕化和前衛化的特點。410公里的續航里程是其優勢所在，這要比同級別車型多出60-100公里。不過相比比亞迪和奇瑞等品牌，東風風行在品牌影響力上還需繼續努力。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）
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