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[汽車之家深度對話] 作為中國品牌在新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，比亞迪的成長和發(fā)展大家有目共睹，新款車型秦Pro從4月25日北京車展的發(fā)布，到9月20日的正式上市，短短五個(gè)月也見證了比亞迪速度。雖然是燃油版、DM（插電混動(dòng)版）、EV（純電動(dòng)版）車型三箭齊發(fā)，但秦Pro DM車型憑借不錯(cuò)的顏值、僅為5.9秒的官方0-100km/h加速成績備受矚目。

今天跟我們聊車的于先生是一臺名爵6新能源(參數(shù)|詢價(jià))車主（下文簡稱為eMG6），擁有7年的駕齡。在選車之初，于先生一直關(guān)注燃油版名爵6，后來從朋友處得知名爵6將推出插電混動(dòng)版車型，接著就是在網(wǎng)上搜索相關(guān)資訊，車輛上市后又親自去4s店體驗(yàn)，本著買新不買舊的原則決定入手eMG6車型。雖然家里已經(jīng)購置了兩臺燃油車，但家人出于對混動(dòng)汽車三電系統(tǒng)穩(wěn)定性和后期維護(hù)的考慮，還是有些顧慮，最終經(jīng)過于先生的反復(fù)溝通才得以入手eMG6。

上牌的過程并不順利，由于是北京地區(qū)第一輛上牌的eMG6，北京市車管所目錄里沒有eMG6車型，所以需要拓發(fā)動(dòng)機(jī)和車架的鋼印號信息，還需要4s店提供車輛的相關(guān)信息。于先生5月28日提車，跑了多次車輛檢測場，反復(fù)聯(lián)系4s銷售及技術(shù)人員，最終在6月26日完成上牌。雖然上牌過程有些勞民傷財(cái)，但于先生的付出讓北京地區(qū)的eMG6車友受益，完成一件前人栽樹后人乘涼的好事。下面就先入為主，請于先生參照自己的eMG6來聊一聊秦Pro DM的外觀設(shè)計(jì)。（此次體驗(yàn)的是秦Pro DM智聯(lián)銳耀型）

對于兩臺車整體外觀的評價(jià)，于先生給出了這樣的答案：雖然eMG6和秦Pro DM都主打運(yùn)動(dòng)，但前者氣質(zhì)更優(yōu)雅，設(shè)計(jì)間流露著一股英倫氣息，更符合年輕用戶的審美。秦Pro DM外觀設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，大尺寸進(jìn)氣格柵、貫穿式尾燈雖然看起來非常兇猛，但屬于老少皆宜的風(fēng)格。