[汽車之家初步海選] 提起“小鋼炮”，各位可能會想到高爾夫GTI、嘉年華ST等車型，它們憑借強勁的動力、良好的操控性、動感的外觀贏得了眾多追求激情與速度的車迷喜愛。下面繼續聊幾款“小鋼炮”車型，有了它們，你也能享受“扮豬吃老虎”的快感。
●斯柯達 明銳RS 245
明銳RS 245是明銳的性能版，關系就像高爾夫GTI之于普通版高爾夫。明銳RS在普通版的基礎上融入了更多展現性能的元素，張揚的外觀是小鋼炮的基本素養，該“黑化”的地方均被“黑化”了。分體式頭燈、直瀑式中網、車頂、外后視鏡均采用黑色涂裝，中網內部還有RS標識以彰顯身份，前包圍內部采用黑色蜂窩狀裝飾。
側面亮點被輪圈承包了，其采用雙色花瓣造型，匹配的是225/35 R19的輪胎。
尾部有一個尺寸并不大的擾流板，雙邊共兩出排氣也是必須得有的，而且后備廂蓋的右下方還有RS標識。
相比外觀，中控臺的造型比較低調，方向盤加入了紅色縫線算是最大特點了。雖然中控臺設計低調，但是座椅造型非常張揚。運動型座椅有良好的包裹性，翻毛皮材質的運用也增強了防滑性，而且前后排座椅均帶有RS徽標，運動氛圍濃郁，坐進車內便會讓你情不自禁地想多續1秒情緣。
作為一款性能車，動力系統必須拿得出手。明銳RS 245車型搭載一臺2.0T發動機，最大功率245馬力、峰值扭矩370牛·米。傳動系統匹配有6速手動和7速雙離合變速箱。實拍的明銳RS 245轎車版0-100km/h的加速時間為6.6秒，極速可達250km/h；明銳RS 245還有旅行版，其0-100km/h加速時間為6.7秒。此外，全新明銳RS未來有望搭載混動系統，性能有望得到提升。
●梅甘娜R.S.Trophy
2014款的梅甘娜R.S.曾引入國內銷售過，各位應該有印象。今天聊的梅甘娜(參數|詢價)R.S.Trophy在今年巴黎車展上剛剛發布，動感的設計相信你會喜歡的。
梅甘娜R.S.Trophy的外觀采用了雷諾家族設計，黑色的中網、極具辨識度的頭燈再加上動感的前包圍和前鏟造型，能不能攝你心魄？
側面設計緊致有力，用“性感”一詞來形容也不為過。輪圈可謂是點睛之筆，造型同樣類似花瓣，但是多了紅色的線條和Brembo剎車卡鉗點綴之后，運動氛圍更加凸顯，與之匹配的是規格為245/35 R19的普利司通 Potenza S001輪胎。
尾部造型飽滿立體，尾燈造型辨識度頗高，后包圍的擴散器加上中置的大口徑排氣，一看就不好惹。
內飾設計也是雷諾的家族風格，紅色縫線和碳纖維紋路飾板被拿來彰顯運動感。三輻多功能方向盤的紅色中線和下方的紅色R.S.標識可謂是激發腎上腺素的設計。RECARO運動座椅雖然是選裝，但不得不說帶來了不錯的視覺效果和乘坐體驗。
梅甘娜R.S.Trophy的動力系統比之前的R.S.車型有升級，1.8T發動機最大功率300馬力、峰值扭矩從390牛·米提高至400牛·米（6擋手動車型），雙離合車型的峰值扭矩可達420牛·米。此外Trophy版車型還采用了更運動的懸架系統和機械式Torsen限滑差速器。梅甘娜R.S.Trophy手動擋車型的0-100km/h加速時間為5.7秒，極速達到了260km/h。
●奧迪SQ2
奧迪SQ2是Q2的性能版車型，SQ2在今年巴黎車展進行了全球首發，搭載了與S3相同的2.0T發動機，僅需4.8秒便能“破百”。
作為S系列的車型，激進的外觀套件是必不可少的。SQ2中網采用了粗壯的網格狀處理，內部加入了SQ2的徽章，前包圍造型夸張，張揚激進的風格契合其定位。
側面帶有quattro標識的拉花表明了SQ2采用全時四驅系統，輪圈造型也很動感。
尾部配備車頂擾流板和雙邊共四出排氣，左側有SQ2的標識以彰顯身份，沒事別招惹它。
內飾造型和Q2基本保持一致，通過鋁合金、真皮和Alcantara等不同材質營造了更強烈的運動氛圍。
動力上，SQ2搭載了與S3相同的2.0T發動機，最大功率300馬力、峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，再加上quattro全時四驅系統的加持，其0-100km/h加速時間僅需4.8秒。此外SQ2采用了奧迪最新的S運動型懸架，擁有更多的動態設置，而且還能將車身高度降低20mm。（文/汽車之家 馬沛涵）
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