[汽車之家 新車圖解] 2019廣州車展，一汽-大眾奧迪帶來(lái)了旗下最新的跨界旅行車——奧迪A6 allroad，這也是該車在國(guó)內(nèi)的首次亮相。目前此車已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)格，55TFSI 尊享越野型預(yù)售56.5萬(wàn)元。接下來(lái)就請(qǐng)隨我們車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)一睹它的真容。
前臉部分依然是這一代奧迪家族化的風(fēng)格，進(jìn)氣格柵非常寬大，凸顯橫向的視覺感受。與三廂版和旅行版均不同的是它的中網(wǎng)，線條更為粗獷。
實(shí)拍車輛配置非常高，它擁有自適應(yīng)矩陣式LED頭燈，以及兩個(gè)醒目的雷達(dá)測(cè)距裝置。不過(guò)按照奧迪一貫的作風(fēng)，我們目前尚無(wú)法確定這些是不是標(biāo)準(zhǔn)配備。
來(lái)到側(cè)面，實(shí)拍車輛裝配了非常夸張的21英寸輪圈，輪胎規(guī)格達(dá)到了245/40 R21，不僅氣勢(shì)十足，也最大程度降低了加高車身后帶來(lái)的不協(xié)調(diào)感。
尾部的造型非常柔美，貫穿式鍍鉻裝飾點(diǎn)綴得恰到好處，LED尾燈點(diǎn)亮效果十分迷人。
排氣系統(tǒng)還是低調(diào)地隱藏在了里面，雙邊共兩出。
內(nèi)飾部分和國(guó)產(chǎn)的奧迪A6L相似度很高，以大屏幕為主的風(fēng)格。方向盤還是標(biāo)準(zhǔn)的三輻造型，沒有更加運(yùn)動(dòng)化的平底處理。
由于展車大屏幕無(wú)法通電，所以多媒體部分就暫時(shí)無(wú)法體驗(yàn)了，預(yù)計(jì)這些和奧迪A6L差別不大。內(nèi)飾材質(zhì)方面，可以看到了展車使用了棕色木紋裝飾。
門板部分，展車使用了皮質(zhì)包裹的扶手，并配有B&O音響系統(tǒng)，我想后者在未來(lái)上市的車型上很大概率會(huì)作為一個(gè)昂貴的選裝件出現(xiàn)。
前排座椅由細(xì)膩的Valcona皮質(zhì)包裹，并帶有豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)及按摩功能。
后排空間看上去顯然不如長(zhǎng)軸距版車型那般寬闊，但也是個(gè)充足的水平。配置方面，這臺(tái)展車具有后排的獨(dú)立空調(diào)。
作為一款中大型跨界旅行車，A6 allroad的裝載能力自然不在話下，常規(guī)狀態(tài)下后備廂縱深已經(jīng)非常可觀，如果有更強(qiáng)的需求還可以將座椅4/2/4分折放倒，電動(dòng)尾門當(dāng)然也是配有的。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，我們目前還未掌握更多信息。預(yù)計(jì)新款A(yù)6 allroad將使用3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望匹配8AT變速箱。底盤懸架方面，新車將配備高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)不同的行駛高度。
總結(jié)：
上一代奧迪A6實(shí)際上已經(jīng)在國(guó)內(nèi)布局了Avant和allroad兩種車型，只不過(guò)它們都來(lái)得稍微有點(diǎn)遲了。這一次奧迪沒有讓中國(guó)的車迷和消費(fèi)者等太久，不僅僅是allroad，Avant旅行版也有同步。接下來(lái)留給我們懸念的就是它們真正的售價(jià)和具體配置了吧。（文/汽車之家 蔣易辰 攝 廣州車展前方團(tuán)隊(duì)）
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