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[汽車之家 新車圖解] 自2017年起，蔚來每年都會舉辦一屆蔚來日（NIO Day），并借此機會發布一些新品，有人打趣道：這有點像科技界的“蘋果發布會”。一眨眼，蔚來日已走過三屆，對于一家造車新勢力來說，頭一年摸著石頭過河，第二年走出自己的一條路，第三年則是在前兩年的積淀上有所作為；而三年，正是一個風華正茂之年，蔚來EC6(參數|詢價)就是在這個風華正茂之年誕生的一個產品，究竟它的表現能否對得起我們的期待呢？一起來看看。（蔚來目前只開放了EC6的外觀部分，內飾在對外開放后我將第一時間為大家奉上）

● 編輯點評：

EC6的外觀造型在延續ES6新潮、科技設計的同時，加入了更具時尚的“溜背設計”，除了能提升自身運動感以外，還能收獲一部分年輕用戶。隨著EC6的發布，蔚來的產品線將不再局限與ES8和ES6兩款量產車型了，這有利于提升蔚來在2020年SUV“紅?！敝械母偁幜?。

最后，說說大家最關心的續航問題，從2018年推出的70kWh到2019年的84kWh，明年推出的100kWh電池包將再一次提升了蔚來的續航表現。并且電池提供了一次性升級或按需靈活升級，以前70kWh電池一次性升級100kWh費用為58000元，按需靈活升級為1280元/月，如果您是創始版及2019年3月31日之前大定用戶則可享受6折優惠（即一次性升級100kWh費用為34800元）。對了，新的100kWh電池包升級服務將于2020年四季度開始提供。（圖/文/攝 汽車之家 蘇煒祺）