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[汽車之家初步海選] 一眨眼，已經大年初六了，春節假期馬上就要過去了，不知道各位朋友們春節期間休息的如何啊？在整個春節假期期間，車輛評測團隊的編輯們跟大家推薦了不少在過去一年中他們喜歡的車型，今天到我的班了，在本篇文章中呢，我和伙伴們將給大家推薦五款價格在20萬元左右，性價比較高的合資SUV車型。

● 張益嘉喜歡的福特銳際

大家過年好，我是評測導購組的張益嘉，今天是大年初六了，很多人是不是已經開始上班了呢？不管開工還是沒開工，都希望大家能夠在2020年工作順利。今天跟大家聊聊2019年我最喜歡或者說最期待的一款車就是福特的銳際(參數|詢價)。

銳際的外觀分為普通版和ST-LINE兩款，從視覺效果上來看，ST-LINE車型會更運動、更高級一些，但是價格也要比兩款普通版更貴。整體來看，銳際的外形給人一種圓潤、飽滿的感覺，相比于福特品牌的其他SUV車型硬朗的造型，還是挺有新鮮感的。

車內是簡潔時尚的內飾風格，12.3英寸的液晶儀表是嘉享款和縱享款的標準配置，顯示效果還不錯，只是顯示的模式有些單調。12.3英寸的中控屏幕搭載了全新的SYNC+系統，界面清爽，功能全面，操作體驗十分流暢。對于一款20萬左右的合資品牌SUV來說，銳際的性價比表現還是挺不錯的。

車內的空間表現在同級別車型中算是主流水平，身高172cm的體驗者在后排有兩拳的腿部空間，滿足日常使用肯定是綽綽有余了。后備廂的空間比較常規，后排座椅支持4/6比例放倒，最大可以獲得1730mm的縱深，放套滑雪板什么的都沒有問題。

248馬力、393牛·米的2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，這套數據在緊湊型SUV中算是出類拔萃了，實際體驗也確實如此。在減振器的調校上，銳際沒有一味的追求舒適或者運動，而是在保證舒適的前提下保留了一定的路感。整體來看是舒適型調校，但細品之下還是保留了一些運動屬性。

● 小結：

我相信很多人都知道，銳際就是海外版全新的翼虎，不過在國內，銳際會和翼虎一起銷售，定位在翼虎與銳界之間。目前上市的三款車型全部為2.0T+8AT的動力總成，根據廠家消息1.5T的車型在之后也會上市，車系的入門價格還會更低一些，如此來看，其實銳際的性價比還是挺不錯的。如果是對動力需求比較強，預算也恰好在這個區間，我覺得銳際是一款值得考慮的車型。