[汽車之家新車圖解] 2020年12月7日，新款上汽大通MAXUS T70(參數|詢價)（以下簡稱上汽大通T70）正式上市，新車根據動力、定位的不同，分為旅行版、越野版、汽油版、柴油、電動版這幾個大類，以此來覆蓋不同需求的消費者。
新款T70汽油版售價8.98-11.38萬元，新車造型與現款區別不大，整體保持了現款大氣穩重的風格。
內飾方面，車輛采用了棕內飾，并且配備了一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機藍牙互聯等配置，實用性方面得到了保證。
動力方面，車輛采用了2.4L汽油發動機，最大功率118kW，最大扭矩230N·m。用戶還可自行選裝底盤強化重載包，包含車身、車架、懸架、車橋等20多個系統，面對經濟實用性要求更高的用戶，上汽大通T70汽油版還可以滿足油改氣，最大限度降低用戶的使用成本。
新款T70柴油版外觀內飾與汽油版無異，車輛搭載了先進的斑馬智行車聯系統，支持遠程控制，語音識別等功能。新車還配備了BOSCH 9.0 ESP車身穩定控制系統，360度環視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等安全配置。
動力方面，上汽大通T70柴油版全系標配上汽π 2.0T高功率發動機，排放達到國6b標準，最大功率163馬力，峰值扭矩高達400N·m，車輛同時具有四驅車型和自動擋車型可選。
T70純電版外觀在燃油版的基礎上進行打造，外觀相較傳統動力版本的車型并沒有進行重新設計，保持了現款大氣簡約的風格。尾部方面，在尾箱的右下角增加了EV字樣的標識以顯示其純電動身份。
動力方面，上汽大通T70電動版采用了后置電驅橋技術，電機功率達130千瓦，峰值扭矩310牛·米，電池采用了來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池和華為最新的電機控制系統， NEDC綜合工況續航里程達535公里。
車輛采用了一體式充配電單元，具備快充和慢充功能，快充36分鐘可至80%電量，上汽大通T70電動版采用了人造石墨烯材料高循環電芯技術，電池充放電循環次數可超過4000次。
T70越野版為一款為越野發燒友量身定制的皮卡，T70越野版在通過性、四驅性能、全地形底盤、整體車架、減振器、輪胎、動力等方面均進行了越野化定制。車輛的接近角達到了35°，離去角33°，最小離地間隙300mm。
車輛原廠配置了涉水喉，有效涉水深度可達800mm，同時，T70越野版采用了全地形底盤系統，并配備了電動絞盤。車輛還提供美國JD-Racing上下三段可調減振器，來提高了舒適度和駕駛樂趣。
動力方面，T70越野版搭載的上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。搭配6速手動或8速自動變速箱。四驅系統方面，T70越野版采用博格華納電控分時四驅系統。車輛牽引質量可達3噸，搭載上汽大通定制開發的專業后拖鉤，可匹配上汽大通探索家系列房車。
針對向往更多皮卡生活方式的用戶，上汽大通MAXUS還推出了上汽大通T70旅行版。車輛具有8大套裝，如前競技杠、越野輪眉、定制防滾架、整體式卷簾蓋等，充分彰顯個性化。
T70旅行版可選擇汽油版與柴油版兩種動力，兩款發動機均匹配采埃孚8AT變速箱。動力系統提供ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式，適合城市、高速、山路等多種路況。
編輯點評：新款T70的推出豐富了其產品譜系，使得各種類型的消費者都能針對不同使用場景選擇自己最需要的車型，上汽大通MAXUS此次推出的多款新產品，尤其是越野版等車型，除了傳統的工具車市場外，也展現出逐漸向普通消費者市場拓展的步伐。（文/圖/攝 汽車之家 周翱）