[汽車之家 新車圖解]就在今天，斯柯達(dá)第四代晶銳(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相。隨著上代車型慢慢淡出歷史舞臺，新款晶銳帶著更加積極設(shè)計(jì)、強(qiáng)化科技感的理念與我們見面。如果你跟我一樣，在這之前對于晶銳這臺車的認(rèn)知還停留在上代國產(chǎn)車型的話，那么就跟我在這個(gè)周三的上午一起來見見新款車型吧。
如果你還記得老款晶銳那個(gè)略顯憨態(tài)的造型，那么你一定對眼前這臺新車有種“眼前一亮”的感覺。首先是斯柯達(dá)標(biāo)志性的格柵造型被得以保留，不過內(nèi)部飾條變得更有力量感。發(fā)動機(jī)蓋上兩條標(biāo)志性線條也繼承了下來。
其次可以看到大燈內(nèi)部更加精致，燈腔內(nèi)使用了分體式設(shè)計(jì)，我特別喜歡日行燈/轉(zhuǎn)向燈帶的細(xì)節(jié)，并且燈組均使用了LED光源。配置上，燈組標(biāo)配轉(zhuǎn)向輔助及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，配置不錯(cuò)。
來到側(cè)面，基于MQB-A0平臺打造的新晶銳可以說在各方面都很“大”，車身長度加長至4107mm（加長了111mm），寬度1780mm（加寬了48mm）。另外可以看到側(cè)面線條也以尖銳的造型為主突出力量感，18英寸的輪圈看上去大氣不少。
來到車尾，可以看到以尾燈組為中心的上半截線條非常銳利，而來到下包圍處，整體則是以簡約線條為主，上窄下寬的感覺突出了小寬體效果，挺運(yùn)動。圖中這個(gè)選裝的LED光源尾燈造型太帥了，內(nèi)部細(xì)節(jié)刻畫也非常到位。
中控臺T字區(qū)線條并不復(fù)雜，但層次感及各區(qū)域劃分都非常明顯，設(shè)計(jì)師用橙色元素點(diǎn)綴中控臺讓其更加活潑一些。10.25英寸的全液晶儀表盤可顯示信息非常豐富，并且支持多種格式切換，可以放大顯示地圖等功能都非常實(shí)用。另外注意下雙輻方向盤造型，也讓人印象深刻。
9.2英寸的中控多媒體顯示屏與全液晶儀表搭配能夠滿足日常使用中，正副駕駛對于車輛讀數(shù)及娛樂功能的大部分需求。整個(gè)界面視效設(shè)計(jì)顏值也在線，各種菜單、選項(xiàng)劃分明確。有意思的小細(xì)節(jié)很多，比如儀表臺上沿，“FABIA”字樣就很討喜。
超過4米的車長勢必會對這臺車內(nèi)部空間有所提升，增加的48mm寬度也能夠讓新車內(nèi)部有著更加寬敞的空間表現(xiàn)。座椅部分均使用了織物材質(zhì)，由于同樣加入了橙色元素，所以不用擔(dān)心它并不顯得廉價(jià)。全景天窗、跟“勞斯”仿佛的雨傘放置方式~某些方面甚至有點(diǎn)豪華味了。
動力方面，1.0升自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)、1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)兩臺均提供高低功率版本。另外一臺1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)150馬力，最大扭矩為250牛·米，傳動系統(tǒng)僅匹配7速雙離合變速箱。
毫無疑問，新款晶銳變得更加年輕、凌厲，擺脫了略顯憨態(tài)及年代感的外形設(shè)計(jì)，也許能讓年輕消費(fèi)群體在選車過程中重新注意到這臺車。配置上，新車也極盡所能去給到更高、更科技的配置。不知道未來我們能不能有機(jī)會看到國產(chǎn)版本的新晶銳呢？（文/圖 汽車之家 王申）