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[汽車之家 新車圖解] AION LX既是廣汽埃安推出市場的第二款車型，同時也是目前品牌最高級別的車型。然而，被寄予厚望的它這些年卻只收獲了非常慘淡的銷量，甚至已經走到了市場的邊緣，若不是這趟成都車展推出了四座商務版，恐怕沒多少人還記得市場上曾經有過這樣一款車。

AION LX四座商務版出現得非常突然，之前與之相關的新聞報道寥寥無幾，至今廠商也沒明確是否會將它推向市場，難道只是為了在車展舞臺上刷一波存在感？或許答案真的如此，但既然是新車，那先了解一下它也無妨。

環顧車身四周后不難發現，AION LX(參數|詢價)四座商務版的外觀設計與現款在售車型別無二致，甚至是外觀細節都如出一轍。說得直白點，它的外觀沒有任何的變化。

話雖如此，但我得承認AION LX的顏值確實挺高的，幾年前的設計放現在仍然很能打，只是缺點新鮮感罷了。在我看來，它的前臉造型尤為犀利、兇狠，而且AION家族“4D穿云箭”的設計語言清晰可見。

車身側面的比例比較勻稱，圓滑線條勾勒出來的造型動感十足，而從前大燈一直延伸至尾燈的腰線則是刻劃清晰，給人留下較為深刻的印象。

車尾同樣以圓滑的線條來勾勒造型，修長的尾燈采用了左右貫穿式的設計，看著時尚、前衛，點亮效果尤為惹眼，而溜背式的車尾造型與懸浮式車頂的搭配則讓它顯得格外特別。

它的內飾風格與現款一致，注重優雅感和檔次感，設計感、質感同時在線。中控臺的造型設計流暢而富有層次感，液晶儀表與中控屏被一塊曲面屏幕連接在一起，為內飾增加了極強的科技感。

第二排是最為重點之處，原本的中央座椅被貫穿式中控臺取代，不僅提供了更多的儲物空間，而且后排還升級為兩張獨立的座椅，搭配后排隱私玻璃之后，后排乘客的尊貴感一下子就上來了。

在動力方面，AION LX提供70、80和80D三種動力系統，但廠商并未明確表示四座商務版會采用哪一套動力。

編輯點評：平心而論，我覺得AION LX四座商務版推出市場的可能性不大，最主要的原因是不符合它自身的定位及潛在用戶的需求。此外，我覺得這個四座商務版太普通了，除了兩張獨立座椅之外再沒有吸引人的配置。（文/汽車之家 何家榮）