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[汽車之家 初步海選] SUV市場的蓬勃發(fā)展映射出了轎車市場的萎縮，尤其是對于入門級的合資緊湊型轎車這個細分市場來說，近些年鮮有新成員加入，只剩一些老將還在靠改款支撐。中國品牌看準了時機，適時推出了幾款這個價位的車型想要搶占市場。作為消費者，我們對此是喜聞樂見的，因為競爭越激烈，我們能得到的實惠越多。今天就為大家介紹四款緊湊型轎車，它們有改款不久的海外品牌老將，也有來勢洶洶的中國品牌，它們的共同點是15萬元即可落地，而且是頂配。

● 福特福睿斯(參數(shù)|詢價)

指導(dǎo)價：9.08-11.68萬元

福睿斯是入門緊湊型車中的老將了，目前這代車型的年頭也已經(jīng)不短了，但是它一直在不斷改款試圖保持自己的競爭力，2021年它改頭換面，再次出現(xiàn)在大眾的視野中。

新款福睿斯外形再度迎來重大改變，前臉變成了福特最新的家族化設(shè)計。點陣式中網(wǎng)+大嘴跟兄弟福克斯如出一轍，看上去比老款大氣很多。整車側(cè)面沒有變化，除了車長有小幅增長外，其他尺寸保持不變。

內(nèi)飾部分的變化堪比換代，整體的高級感和現(xiàn)代感跟改款前天差地別，雙10.25英寸大屏的加入跟上了現(xiàn)在的時代潮流，并且是全系標配。車機的操作流暢度也不錯，支持車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi等功能，空調(diào)控制區(qū)域還是實體鍵，保證了實用性。

乘坐空間沒有變化，身高180cm的體驗者坐在車內(nèi)，空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，沒什么亮點。后排只有一個USB接口，仍然沒有給一個空調(diào)出風口令人遺憾。

動力方面沒有改變，依舊是1.5L三缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率122馬力，最大扭矩152牛·米，匹配的仍是6AT。根據(jù)我們此前對老款同樣動力車型的測試來看，它的0-100km/h加速時間為12.18秒，在同級別基本是中等水準。

● 車型推薦

車型推薦方面，我們直接建議您購買頂配的自動榮耀版。因為在配置方面，它除了擁有更多的氣囊數(shù)，還有無鑰匙進入、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、定速巡航、自動大燈等配置，其中不少是頂配才有的，除此之外尺寸更大的17英寸輪圈也是自動榮耀版獨有。目前在市場上福睿斯全系普遍有著1萬多元的優(yōu)惠，這款頂配車型15萬元落地完全沒有問題。