[汽車之家新車圖解]2021進博會已經正式拉開帷幕，通用GMC旗下HUMMER EV(參數|詢價)也迎來了國內的首次曝光，在我們曾經印象中的HUMMER（國內消費者更喜歡叫悍馬）除了硬派的造型，碩大的體格外，居高不下的油耗也使其有了油老虎的外號。此次復出的HUMMER保留了原來硬派的造型，而動力系統方面則是與時俱進，采用了純電的形式。
外觀方面，HUMMER EV依舊保留了非常硬派的造型，體型也十分的龐大，車輛前臉十分方正且寬，前大燈與中網融為一體，有著很高的辨識度。
車輛采用了貫穿式的日間行車燈，內部還將“HUMMER”的字樣鑲嵌其中，車輛配有帶兩個拖車鉤的前護板，前包圍還配有駐車雷達及前攝像頭等配置。寬大的車頭+扁長的前風擋使得車輛必須采用3個前雨刷才能完全覆蓋。
車身側面線條同樣硬朗，大量采用了平直的線條進行勾勒。同時車頭設計十分高聳，提升了該車的氣勢，充電接口則位于左側后方位置。車身尺寸方面，目前官方還未公布。
由于采用了純電驅動，車輛的前艙也變成了一個碩大的儲物格，車尾的貨箱還配有可伸縮的電動蓋板。
輪圈尺寸為18英寸，并配備外圈直徑為35英寸的固特異牧馬人All Territory MT輪胎。
車輛內飾同樣延續了悍馬粗獷的風格，但科技感大大提升，內飾大量采用了金色金屬材質。此外，新車還配備了12.3英寸全液晶儀表以及13.4英寸多媒體顯示屏。值得一提的是，該車還配備了通用Super Cruise(超級巡航)自動駕駛輔助系統。
座椅方面，車輛采用了黑白雙拼色座椅，靠背位置還帶有HUMMER EV字樣的銘牌，后排座椅同樣采用上下拼色的設計，頗具豪華感。
在動力方面，新車配備了三電機e4WD驅動系統（包含扭矩矢量控制），最大功率可達1000馬力（735千瓦），0-96km/h加速時間僅為3秒。在續航方面，新車搭載通用的Ultium電池，其容量暫時還未公布，但EPA續航里程能夠超過350英里（約563公里），并還支持350kW直流快充。HUMMER EV還搭載CrabWalk（螃蟹模式）四輪轉向、空氣懸架、可變阻尼自適應懸架系統等配置。
編輯點評：電氣化的趨勢已經越來越不可阻擋，曾經的HUMMER也借此重新換發了生機，至于車輛在未來是否會引入國內，我們將持續關注。（文/ 汽車之家 周翱 攝/汽車之家進博會前方團隊）