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[汽車之家車型PK] 作為現(xiàn)代曾經(jīng)的拳頭產(chǎn)品，途勝(參數(shù)|詢價)加長之后，軸距已經(jīng)達到2755mm，比肩中型SUV的水平，前不久的廣州車展上，現(xiàn)代又為我們帶來了途勝的混動車型。但即便是混動緊湊型SUV中大火的RAV4榮放，熱銷車型也依然是兩驅(qū)汽油版，所以這次，我們就從居家實用的角度，對比一下途勝L和榮放。

從家用角度，無論售價還是混動的節(jié)油效果來看，普通汽油版車型都是更好的選擇，所以這次對比我們選擇的車型是售價18.18萬元的現(xiàn)代途勝L 2021款 1.5T LUX尊貴版（下文簡稱途勝L），以及售價19.58萬元的豐田RAV4榮放 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版（下文簡稱榮放）。兩車都是車系中性價比較高，值得購買的車型，榮放售價更高，且優(yōu)惠幅度不如途勝L，是否真的實力有優(yōu)勢呢？

途勝L的燈光在我第一次試駕時就印象深刻，格柵最外側(cè)的四片“羽翼”也是LED日間行車燈的一部分，非常有設(shè)計感，辨識度極高，最低配車型沒有配備自適應(yīng)遠近光，次低配需要選裝，其余車型均配備自適應(yīng)遠近光。榮放全系標(biāo)配自適應(yīng)遠近光功能，并且還多了鹵素霧燈。

經(jīng)過加長后的途勝L，無論長寬高還是軸距，相比榮放都有一定優(yōu)勢，不過日系車在空間優(yōu)化上一直做的很好，途勝L外部尺寸的優(yōu)勢能否轉(zhuǎn)化為乘坐空間的優(yōu)勢，我們先買個關(guān)子。

途勝L全系標(biāo)配后駐車雷達，汽油頂配旗艦版和新發(fā)布的混動車型都配備前駐車雷達，LUX尊貴版則可以選裝前駐車雷達。而豐田一貫不重視雷達這項配置，全系僅汽油頂配車型兩驅(qū)/四驅(qū)尊貴版和混動頂配車型旗艦版配備前/后駐車雷達，其余車型沒有這項配置。

其實從外觀就能看出兩款車截然不同的設(shè)計思路， 途勝L充分展現(xiàn)出了韓系車在設(shè)計方面的優(yōu)勢，車身細節(jié)元素豐富，線條多而不亂，整體感覺時尚新潮；而榮放正好相反，并不講究復(fù)雜的設(shè)計感，通過簡單卻見棱見角的設(shè)計，表達出榮放隨時打開狂野一面的都市硬漢形象。