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[汽車之家車型PK] 2024年開年，除了一眾車企紛紛降價開啟新一輪價格戰之外，車市最受矚目的大事莫過于小米汽車首款產品SU7的正式上市了，雷總宣布價格后24小時大定突破88898臺，也讓國內一眾車企見識到了自帶流量的小米的熱度，但SU7作為一個跨界選手的首款產品，究竟表現如何？此前網上就有不少人調侃，SU7快被吉利包圍了。今天我們就拿極氪007(參數|詢價)和SU7來一次靜態對比，看看是吉利包圍了小米，還是小米挑戰吉利。

小米SU7于3月28日正式上市，24小時的訂單量接近9萬，可謂讓一眾車企眼紅，車輛提供了3款配置，指導價21.59-29.99萬元。動力方面，小米SU7雙電機版車型最大功率為673馬力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速時間2.78秒，最高時速265km/h，配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續航里程為800km；而極氪007則是去年底上市的車型，目前指導價20.99-29.99萬元，車輛全系采用800V架構，提供后驅、四驅兩種動力，最大續航可達870km、0-100km/h加速時間最短2.84秒。兩車的價格，都處在同一區間，我們分別選取小米SU7四驅超長續航高階智駕Max版和極氪007四驅性能版 100kWh這兩個配置來進行對比，它們的指導價也均為29.99萬元。（后文簡稱小米SU7和極氪007）

外觀方面，SU7提供了多種顏色可選，而極氪007四驅性能版則只提供了功夫黃一種顏色，設計上，小米在線條上更顯運動，并且有著0.195Cd的風阻系數，而極氪則是在普通版本的基礎上增加了運動套件，并且都采用碳纖維材質，也使得車輛有著不俗的運動感。尺寸方面，小米SU7定位更大，尺寸也占優。輪胎方面，小米標配19英寸輪圈，并支持選裝20或21英寸版本，頂車型剎車采用的是Brembo四活塞卡鉗＋打孔通風盤。而極氪007則使用的是20英寸輪圈，并且搭配性能更強的米其林PS 4S輪胎，制動系統則是來自Akebono的四活塞卡鉗+打孔通風盤。兩車在智駕硬件上也有一定區別，小米SU7配有激光雷達，而同價位的極氪007四驅性能版取消了這一配置，反而是四驅智駕版配有激光雷達。而在舒適配置方面，小米全車帶有電吸門，這也是極氪007這一配置不具備的。