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[汽車之家初步海選] 在50萬元以上的豪華車市場，中大型SUV依舊是銷量的主力，近年來風生水起的新勢力新能源也很難擠進這個賽道，品牌溢價以及品質和保障依然是這個價位段用戶最看重的部分。對應這個市場的產品相對來說也沒有那么卷，但隨著這個市場華晨寶馬X5和上汽奧迪Q6(參數|詢價)兩個國產化的產品推出，在以豪華感的營造以及品質的保障基礎上，空間以及家庭使用感受被著重提及。

● 上汽奧迪Q6

作為奧迪家族的全新序列產品，Q6的到來補足了豪華六座產品的空卻，德國設計和品質加上中國消費者需求的組合型功能產品也讓多樣化需求用戶有的可選了。畢竟在BBA的產品序列中三排座的產品以往都是百萬級大型SUV，如今大約一半的價格就可以選擇BBA的三排座中大型SUV，也是國產化帶來的優勢之一。

上汽奧迪Q6的外觀設計也是奧迪最新的元素，和以往低調的樣子不同，新一代產品的格柵尺寸更大、配合魁梧的造型能給人留下深刻的印象。它還提供了偏運動和偏豪華的兩種外觀風格，以家庭自用的角度來講運動風格的外觀就挺合適的。當然奧迪當家的燈廠元素還是Q6的亮點，前后都使用了貫穿式燈組，燈組的細節也完全在豪華水準之上。

內飾的部分上汽奧迪Q6也采用多塊屏幕的組合，是目前奧迪家族中的主流風格。整體設計也挺有層次的，通過多種材料和形狀的組合，不會讓人看著很單調，從配置來看它也是基于中國消費者喜好來搭配的，音響、香氛、座椅以及一些智能化功能都照顧到了。而二排的空間以及豪華感是它在同級中最大的競爭力，雙航空座椅的配置也是幾臺車中所獨有的，同時第三排的空間也不會顯得很擁擠，對于全家人一起出行的場景來說不用委屈任何一位。

它搭載了2.0T和2.5T兩款動力總成，2.0T版本已經是豪華中大型SUV的標配了，進入了2020年之后對于排量和缸數在乎的人也越來越少，這套成熟的搭配應對日常出行場景也足夠了。當然如果對六缸有情節以及對加速的質感更在乎的話，它也有同級已經不多見的六缸2.5T發動機選擇。行駛部分作為德系產品，不用有任何擔心和顧慮，上汽奧迪Q6雖然是新的產品序列但開發和研發都是德國主導，品質自然也沒的說。