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[汽車之家 品牌歷史] 提到法國，人們想到的是各種香水、奢侈品、埃菲爾鐵塔和浪漫，當然還有法國車。而今天品牌歷史簡介的主角就是法國汽車品牌---雪鐵龍。很多朋友對于法國車的了解較少，很多人知道奔馳制造了世界上第一輛汽車，卻很少有人知道雪鐵龍推出了世界上第一款前驅車。很多人知道奔馳開發了第一臺4氣門發動機，卻很少有人知道世界第一輛全鋼車身汽車是雪鐵龍開發的。就是因為有這些第一成就了雪鐵龍將近百年的歷史和輝煌，下面編輯將為大家介紹雪鐵龍品牌發展歷史。

● 安德烈·雪鐵龍

雪鐵龍的創始人是法國人安德烈·雪鐵龍，1878年安德烈·雪鐵龍出生于一個富足的家庭。安德列·雪鐵龍喜愛看凡爾納的科幻小說，受科幻小說的影響，他從小酷愛科學。1900年安德烈從Polytechnic技術學院畢業后去波蘭旅行，在旅行時發現了一種人字形齒輪切割方法，安德烈購買了這種方法的專利并于1901年創辦了一家生產人字形齒輪的工廠。

『安德烈·雪鐵龍』

1912年，安德烈·雪鐵龍獲得了一次參觀福特工廠的機會，在參觀完工廠后福特先進的造車理念使得安德烈深受震動，同時也使安德烈有了自己的汽車夢想，那就是有一天能達到日產千輛的水平，制造一般家庭都可以擁有的經濟而舒適的小轎車。

1919年第一次世界大戰結束后，雪鐵龍創建了雪鐵龍汽車公司并將人字形齒輪的形狀作為雪鐵龍汽車的車標。同年6月第一輛雪鐵龍汽車Type-A面世，這款Type-A采用水冷1.3L發動機最大功率10馬力，最高時速可以達到65km/h。雪鐵龍為這款車定價7950法郎，這在當時是一個很有吸引力的價格。

『雪鐵龍Type-A』

Type-A是雪鐵龍第一款量產化的整車，相對低廉的價格使得Type-A迅速得到了人們的認可。由于新車很受歡迎，雪鐵龍決定采用流水線方式生產，這也使得Type-A成為了歐洲第一輛采用流水線方式生產的車型。到1919年底，Type-A的日產量就可以達到30輛，而在1920年Type-A的日產量就達到了100輛。

『雪鐵龍Type-A』

1924年10月，雪鐵龍推出了一款新車，這款新車標志著世界汽車制造工藝的再次提升。這款車就是B10，B10打破了木材和鋼板混合的車身制造方式。B10的車身由經過冷沖壓、通過焊接裝配的元件構成，不僅對沖擊有更大的抗力，并且提高了車輛的耐用性。而B10創新的車身材料運用，也對世界汽車工業的發展形成了深遠的影響。

『雪鐵龍B10』

B10的推出使雪鐵龍的品牌知名度大幅度提高，同時雪鐵龍也開始擴張其銷售網絡，創建了涵蓋布魯塞爾、阿姆斯特丹、科隆、米蘭、日內瓦和哥本哈根等多個城市的國際性售車網，1924年雪鐵龍總共出口了17,000輛雪鐵龍汽車。

隨著雪鐵龍汽車越來越受歡迎，雪鐵龍一直在努力改善汽車制造工藝和程序，通過引入更先進的生產模式，到1928年，雪鐵龍汽車的日生產能力達到了1000輛，1929年，雪鐵龍的年產量則達到了102000輛。

『雪鐵龍B10』

1934年，由于經濟衰退以及新車型的銷售業績不佳，導致了雪鐵龍的經營狀況受到了影響，銀行拒絕給予貸款使雪鐵龍面臨極大的財務危機。1934年12月面臨財務困難的雪鐵龍倒閉，同時米其林公司接管了雪鐵龍公司。由于公司易手57歲安德烈·雪鐵龍于1935年1月離職，并于同年7月逝世結束了其傳奇的一生。

● 東方之旅--雪鐵龍汽車于1931年首次來到中國

1931年，安德烈·雪鐵龍組織了一次遠行活動，這次活動聚集了43位法國人，他們駕駛雪鐵龍汽車從地中海東岸的貝魯特到太平洋西岸的北京，跋涉總里程12000公里。安德烈·雪鐵龍為這次活動取名為--東方之旅。

東方之旅是一次遠行探險活動，同時也是雪鐵龍首次來到中國。這次活動不僅證明了雪鐵龍汽車的卓越性能和優秀品質，同時也顯示了人類挑戰自我的決心。這次東方之旅成就了舉世聞名的三個第一：這是人類第一次借助汽車跨越歐亞大陸，也是人類第一次利用攝影機錄音機考察絲綢之路，還是人類第一次利用無線電信及定位技術保障汽車旅途。

編輯將在下期的汽車歷史中為大家詳細介紹這次被載入人類汽車發展史的偉大旅行-東方之旅。

編者語：安德烈·雪鐵龍實現了自己的夢想履行了自己的諾言，雪鐵龍生產的汽車使得更多的人實現了擁有汽車的夢想，并為世界汽車工業的發展貢獻了很多的力量。全鋼車身的出現使汽車發展得到了質的飛躍，同時也讓人們意識到汽車安全的重要性。