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[汽車之家 經典名車] 今天我們為大家帶來的這款老爺車依然是來自通用品牌史上的傳奇設計師哈利·厄爾（點擊進入哈利·厄爾傳記）的作品，這款老爺車相比于我們上一期為大家介紹的凱迪拉克LaSalle而言，還略顯“年輕”，它叫凱迪拉克Fleetwood 60 Special，誕生于1948年，是Fleetwood 60 Special的第三代車型，正值花甲之年的它同樣是凱迪拉克乃至當時整個美國的經典作品。

備注：由于展覽場地條件有限，實拍圖片質量不太理想，希望大家見諒。

● 凱迪拉克Fleetwood 60 Special 誕生背景簡介：

設計靈感來源于二戰中的戰斗機

在凱迪拉克110年的歷史中，Fleetwood一直都是這個品牌最重要的車系，而關于這個車系命名的歷史淵源，源自于17世紀-18世紀的英國，當時英國的Fleetwood家族以制造精美的手工藝品而聞名。1909年在美國成立的Fleetwood車身制造公司繼承了這個家族的傳統，公司為凱迪拉克、勞斯萊斯、賓利、杜森博格和Isotta Frachini豪華轎車品牌生產客戶定制的車身和內飾，它們設計的車身外形高雅、內飾精美，贏得了當時社會上層人士的廣泛好評，美國總統和好萊塢的明星都是它的客戶。為了利用Fleetwood品牌的知名度，從1934年開始，凱迪拉克便開始使用Fleetwood這個名稱來命名旗下車型，而60 Special則是凱迪拉克Fleetwood 60系列車型。

1938年，第一代Fleetwood 60 Special誕生，當時由于受到全球經濟危機的影響，剛剛進入繁榮期的汽車產業遭受沉重打擊。人們開始捂緊錢包，購車最看中的也只剩下價格。所以汽車廠商們都紛紛嘗試用更低的價格打動消費者，而第一代Fleetwood 60 Special正是這一時期的產物，當時它的售價僅2000多美元，是凱迪拉克旗下價格最親民的車系。

在第一款Fleetwood 60 Special誕生沒多久，第二次世界大戰就爆發了，隨后雖然凱迪拉克的生產受到了很大影響，但是全新車型的研發工作并沒有停止，其中第二代的Fleetwood 60 Special就在1942年誕生，不過當時這款車型還沒有引起太多人的關注。

二戰之后的1945年，美國各大廠商開始恢復轎車生產，當時人們沉浸在第二次世界大戰結束后的喜悅之中。那些為戰爭結束立下赫赫戰功的武器是當時人們的鐘愛之物，尤其是摧毀德國納粹和日本工業的軍用飛機名氣最大，它們是速度和威力的象征，軍用飛機的一些細節從此也開始影響到當時的一些轎車。

其實在二戰之后凱迪拉克也迎來了其品牌最輝煌20多年，相信在大家的印象中，凱迪拉克最輝煌的那些年，旗下車型最顯著的特點就是那對夸張的火箭尾鰭，沒錯，正是那些夸張的尾鰭成為了那個時代的象征，而我們今天的主角第三代Fleetwood 60 Special正是使用尾鰭的鼻祖，其設計靈感就是來源于二戰中著名的P38“閃電”式戰斗機。

1948年我們今天的主角全新的凱迪拉克Fleetwood 60 Special正式誕生，它是戰后凱迪拉克誕生的第一款全新車型，他的設計師哈利·厄爾在它上融入了大量P38戰斗機的設計元素，使其成為那個時代的經典。而這些經典的元素包括了大量的鍍鉻裝飾、弧形的風擋玻璃和那對影響了美國汽車工業多年發展的尾鰭。

自第三代凱迪拉克Fleetwood 60 Special誕生起，隨后的幾十年里凱迪拉克車型的尾部設計越來越瘋狂，并且影響了整個美國汽車工業的發展，各大品牌都爭相效仿。在隨后的幾十年中凱迪拉克Fleetwood 60 Special陸續還推出了8代車型（共計11代），它們的尾部同樣一代比一代夸張，直到1987年的最后一代車型，我們還依稀能看到火箭尾鰭的影子，可以說正是第三代凱迪拉克Fleetwood 60 Special尾鰭的這一最初設計，引領了那個年代美國汽車的發展潮流。