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[汽車之家 品牌歷史] 你知道英國(guó)人有多愛炸魚薯?xiàng)l（Fish&Chips）嗎？為了爭(zhēng)奪鱈魚資源，驕傲的英國(guó)紳士們竟然曾不惜和冰島開戰(zhàn)。還有人做過一項(xiàng)調(diào)查：“什么最能代表英國(guó)？”，結(jié)果炸魚薯?xiàng)l“打敗”了披頭士、莎士比亞和英國(guó)女王，成功當(dāng)選。“要想抓住人們的心，先要抓住人們的胃”，看來這話是真理。那在眾多誕生于英國(guó)的汽車品牌里，誰又是英國(guó)人的“Fish&Chips”？每個(gè)人的答案可能都不一樣，而MG相信會(huì)是其中之一。這個(gè)如今被刻上中國(guó)烙印的品牌擁有近百年的歷史，可謂見證了英國(guó)汽車工業(yè)的興衰，今天我們就來講述它的前世今生。

現(xiàn)在論知名度和影響力，MG確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如從前，可要翻看英國(guó)汽車的歷史，MG是一個(gè)無法繞開的品牌。從1924年至今，在將近百年的時(shí)間里，它相當(dāng)于英國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的縮影，從興盛到?jīng)]落，再到另辟途徑走上復(fù)興之路。不夸張地說，了解MG，就是了解一段英國(guó)汽車的發(fā)展史。

威廉·莫里斯（以下簡(jiǎn)稱莫里斯）于1877年出生于英國(guó)伍斯特市一個(gè)普通家庭，在三歲那年，他跟隨家人來到了大家更為熟知的牛津，并在牛津開啟自己的傳奇人生。由于種種原因，莫里斯在15歲時(shí)就輟學(xué)，去到一家自行車修理廠當(dāng)學(xué)徒。有意思的是，他的學(xué)徒生涯極其短暫，不到9個(gè)月，當(dāng)時(shí)他想加薪，而雇主則拒絕了他的要求。一氣之下，莫里斯決定“自起爐灶”，這一年，他才剛滿16歲。

塞翁失馬焉知非福，莫里斯的業(yè)務(wù)進(jìn)展非常順利，他很快就租了一個(gè)店面。除了修理自行車，業(yè)務(wù)還擴(kuò)展至組裝和銷售。那時(shí)的莫里斯已經(jīng)非常有生意頭腦，組裝的自行車不僅質(zhì)量?jī)?yōu)于市面其它車輛，并且早早為自己的產(chǎn)品打上“Morris”的標(biāo)識(shí)。

1902年，莫里斯在牛津Longwall Street買下了原來用于修理自行車的車庫，開始經(jīng)營(yíng)汽車業(yè)務(wù)，包括銷售、租賃和修理汽車，那時(shí)的他成為Arrol-Johnston、Belsize、Humber、Hupmobile、Singer、Standard和Wolseley等汽車品牌的代理商。雖然期間經(jīng)歷了不少挫折，一度破產(chǎn)過，但莫里斯還是堅(jiān)持了下來。

與此同時(shí)，莫里斯將修理廠名稱進(jìn)行了變更，從牛津車廠改為莫里斯車廠（The Morris Garage），而且還在女王大街購買更多的房屋用于開展新業(yè)務(wù)。值得一提的是，長(zhǎng)城大街的廠房在1980年被重新開發(fā)，現(xiàn)在被用作學(xué)生宿舍。

就在那段戰(zhàn)火紛飛的歲月里，也讓莫里斯有足夠的時(shí)間去思考該如何提高生產(chǎn)效率，期間還去了美國(guó)參觀學(xué)習(xí)。1919年，在停戰(zhàn)后，恢復(fù)汽車生產(chǎn)的莫里斯立馬引進(jìn)亨利·福特的流水線生產(chǎn)方式，大大提高了產(chǎn)量，為日后成為英國(guó)第一大汽車廠商奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

莫里斯在美國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)發(fā)現(xiàn)在美國(guó)買一臺(tái)適用于他的轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)只要18英鎊，而在英國(guó)買一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱卻要50英磅。可見，批量生產(chǎn)帶來的效應(yīng)就是巨大的利潤(rùn)，莫里斯開始有意識(shí)地進(jìn)行大規(guī)模的汽車生產(chǎn)。

在此之前，莫里斯都是一個(gè)人扛著公司在前進(jìn)。直到1921年，他才迎來人生第一位得力助手，這個(gè)人就是MG品牌創(chuàng)始人塞西爾·金伯（Cecil Kimber）。金伯原來在英國(guó)AC汽車公司工作，進(jìn)入Morris Garages后，他主管銷售業(yè)務(wù)。由于對(duì)汽車機(jī)械極為狂熱、并且管理與銷售經(jīng)驗(yàn)十分豐富，金伯用了一年就當(dāng)上了總經(jīng)理。

經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)觀察，金伯細(xì)心留意到只要將車輛的性能提高百分之十，就可以提高百分之五十的價(jià)格，關(guān)鍵當(dāng)時(shí)英國(guó)汽車市場(chǎng)確實(shí)缺少民用跑車。于是他產(chǎn)生了一個(gè)大膽的想法：成立專注運(yùn)動(dòng)車型的汽車部門。令他沒想到的是，莫里斯竟然爽快地答應(yīng)他的請(qǐng)求。至此，MG品牌的種子開始萌芽，而金伯和莫里斯種下的理想和希望的幼苗，也迅速成長(zhǎng)為讓所有人仰望的參天大樹，為英國(guó)汽車歷史留下了濃墨重彩的一筆。