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[汽車之家 同價選車] 老王家的小車車已經開了將近十年，雖然沒什么大毛病，但眼看周圍朋友一個個都開上了新車，他也動了換車的念頭。購車預算20萬左右，老王想買輛尺寸適中、配置豐富、性價比高的SUV，給自己和家人帶來更好的舒適性和安全感。初步選定廣汽豐田威蘭達(參數|詢價)，但小姨子小美卻說，這個價格，為啥不考慮更有面子的選擇，比如寶馬X1。

先來看看老王的首選車型威蘭達，作為廣汽豐田“蘭達”系列中的緊湊型SUV，該車基于豐田TNGA架構下的GA-K平臺打造。從外形來看，威蘭達前臉采用分體式的格柵設計，上部格柵和兩邊纖長柔美的大燈融為一體，體現了橫向拉伸感。下部格柵融入了紡錐形設計，配合兩側的霧燈格柵，既有傳統SUV的厚重與強悍，又具備了優雅精致的特點。雙八角形相扣的車身線條，盡顯時尚感和力量感。厚實飽滿的尾部造型，搭配懸浮式雙C型尾燈組，進一步提升了運動感。

內飾部分兼具科技感和實用性，大面積軟質材料包覆，質感突出。車聯網系統，讓威蘭達實現更智能的用車體驗。TNGA全新骨架運動座椅，具有極強的包裹性且軟硬適中，長時間乘坐也不易感到疲勞。空間方面，威蘭達的前后排頭部空間均無壓迫感，后排的橫向空間和縱向腿部空間也寬敞舒適。同時，行李廂容積達到580L，后排還可按4:6比例靈活放倒。

威蘭達系列擁有2.0L、2.5L雙擎和2.5L插電混動三種動力總成，老王重點考慮的是搭載2.0L自然吸氣發動機的燃油版車型。其最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，匹配模擬十速CVT變速箱。燃油經濟性方面，綜合工況油耗低至5.7L/100km。至于四驅系統，老王認為意義不大，踏踏實實買兩驅，城市代步就夠了。

安全配置方面，全系標配7SRS空氣囊、車身穩定控制系統、坡路起步輔助控制系統和胎壓監測系統等。除領先版以外，還配備了智行安全系統（豐田規避碰撞輔助套裝）。該系統具備四大功能：帶前方行人識別的PCS預碰撞安全系統、帶全速域跟車功能的DRCC動態雷達巡航控制系統、帶跟車行駛功能的LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統，使威蘭達在主動安全方面達到新的高度。

再來說說小姨子推薦的寶馬X1，其是近期豪華緊湊型SUV市場中銷量最高的車型。現款X1為第二代中期改款，出自寶馬UKL前驅車平臺。雖說在外觀造型和內飾科技感營造上亮點不多，但乘坐空間依舊是它最大的殺手锏。不但同級沒有對手，X3甚至是X5也無法與之匹敵。2021款還增加了在寶馬其它車型上廣受好評的頭枕軟墊，對乘坐舒適度的提升有很大幫助。后排座椅支持4:2:4比例放倒，裝載空間更加靈活。

動力方面，寶馬X1燃油版車型搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為140/192馬力，峰值扭矩為220/280牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱以及8速手自一體變速箱（2.0T四驅車型獨享），插電式混合動力車型配備1.5T發動機+電機組合。預算有限的情況下，1.5T車型在城市中的動力表現也夠用了。作為豪華品牌的它在處理三缸振動方面頗有心得，濾振表現絕對稱得上BMW這三個字母。

從用車養車角度考慮，威蘭達使用92汽油，寶馬X1使用95號汽油；威蘭達2.0L小保養366元、6萬公里總常規保養2732元，寶馬X1 1.5T小保養919元、6萬公里總常規保養11515元。二手車方面，威蘭達第1年保值率74.04%、第3年保值率60.61%、第5年保值率48.27%；寶馬X1第1年保值率76.82%、第3年保值率57.41%、第5年保值率44.54%。相比之下，威蘭達的用車養車成本更低，同時二手車保值率更高一些。

豐田威蘭達和寶馬X1都是緊湊型SUV市場中的熱門車型，前者是實力派新秀，性能均衡，沒有明顯短板；后者有較高的品牌溢價，且后排空間的確寬大實用，目前市場優惠幅度也比較大。而同一價格區間，威蘭達在配置和動力方面，則要強于X1。如果您是老王，會怎么選呢？（文/汽車之家 李伊文）