[汽車之家 同價選車] 結婚生子后的小謝、雙雙夫婦為了方便日常帶娃，計劃購買一款10萬元級別的SUV車型。男主人小謝決定從中國品牌中選購一輛，他認為東風日產啟辰大V(參數|詢價)各方面比較符合需求，然而女主人雙雙認為，倆人都算新手，不如買輛二手車先開著，剮蹭、小事故也不心疼，關鍵是同價位能選一輛大品牌車型，非常有面子。
雙雙作為女性車主，關注點自然不在配置方面，她認為能開能坐都差不多，主要是車輛品牌帶來的感覺，就像女性選擇服飾一樣，大品牌的設計和用料沒得說，至于功能性無所謂。然而挑選一輛大品牌的二手車，就連價格也是非常低廉，何樂而不為呢！所以，雙雙在10萬元級別看中了寶馬X1，品牌沒得說，空間足夠寬敞，開著也好，買輛二手車就算磕碰也不心疼。在汽車之家二手車平臺上，2014年的寶馬X1大概價位不超過12萬元，稍微多些花費也能承擔。這可是當年30萬元級別的車型，找一輛不到10萬公里的再開幾年肯定沒問題。
國產化的2013款寶馬X1對比之前進口車型便宜了不少，后期這款車的銷量也增加了許多，保有量大，養車成本不算高，當年小保養800多元。空間方面，該款X1車身尺寸為4477×1798×1577mm，軸距2760mm，作為一款緊湊型SUV如果家庭成員身高不超過180cm的話，前后排空間還是比較富余的。如果對駕駛操控性有一定需求的，前置后驅的布局，加上寶馬品牌的調校也不會讓人失望。
動力方面，2013款寶馬X1有2.0L自然吸氣和渦輪增壓兩種發動機可選擇，根據小謝和雙雙夫妻倆第一次買車的緣故，他們倒是對于動力要求不是特別高，2.0L自然吸氣發動機最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，搭配6AT變速箱，駕駛感順暢、舒服。再者sDrive18i版本的價格也會便宜不少。
那么男主人在中國汽車品牌勢力中，選擇了東風日產啟辰大V這款車。首先，基于現代化的設計理念，啟辰大V在外觀方面要比2013款寶馬X1大氣很多，同時也具備一定的運動化風格。其次，兩款車同樣是緊湊型SUV，啟辰大V軸距為2700mm，寶馬X1軸距長2760mm；長寬高方面，啟辰大V長了85mm，寬了119mm，高了40mm。總體來講，在兩款同級別車型中，大V空間更占優勢。
從外觀尺寸數據方面，啟辰大V雖然軸距短了60mm，可實際乘坐感受還是要比寶馬X1更大一些，而且后備廂空間，啟辰大V的容積是605L，寶馬X1則為420L，后排座椅放倒擴大后，前者是1520L，后者1350L。車輛空間綜合表現下，啟辰大V完勝，尤其是后備廂空間的差距，也許在全家出游時，可以多放幾件小包或手提袋。
動力方面，啟辰大V搭載了1.5L直列四缸渦輪增壓發動機，當今汽車市場已經是小排量渦輪的時代，這款沈陽航天三菱的發動機能帶來最大功率190馬力，峰值扭矩260牛·米，搭配7速干式雙離合變速箱。這可要比X1 sDrive18i的2.0L自然吸氣發動機高了40馬力和60牛·米扭矩，甚至在功率方面超過sDrive20i 2.0L渦輪增壓發動機的數據。
啟辰大V配置方面最明顯的就是兩個12.3英寸車機屏幕，其中包含了CarLife、QQ音樂、愛奇藝、好看、智能家居等現代化功能，而且內飾還具備64色氛圍燈，與FAP自動泊車輔助系統和540度立體環繞影像。內飾整體科技感強，軟性材料較多，具備一定高級感。以上配置功能已經和2013款寶馬X1天差地別，這也是現代中國品牌汽車的優勢。
駕駛方面，啟辰大V 1.5T動力完全可以滿足以家庭全員出行需求的消費者，車輛以平順穩定性為調校目的。底盤功夫還不錯，前麥弗遜后五連桿式獨立懸架，減振的設定稍偏向操控性。當然高配車型還有主動剎車，車道偏離預警，并線輔助等駕駛輔助功能，對比2013款寶馬X1完全是兩個時代的產物。
這樣對比看來，10萬出頭的價格可以買到一款二手德系老牌緊湊型SUV，主要是體現品牌價值；那么中國品牌啟辰大V則是更新穎的外觀，更大的空間表現，動力也更好，配置方面更是完勝二手寶馬X1。在不存在老婆說啥都是對的前提下，您會選擇哪款車呢？（文 汽車之家 朱旭冉）
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