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[汽車之家 同價選誰] 最近，網友小孫一直在為選車苦惱。換了新的工作，薪資福利待遇都很好，就是離家較遠、公共交通不便，想買輛車解決上下班的通勤問題。他的需求是12、13萬左右的SUV。家門口就有一家東風乘用車的店，看上了前不久剛出的皓極(參數|詢價)。但是呢家里又建議他看看二手車，反正以后結婚可能還會換車，又看上了一款符合預算的T-ROC探歌 2020款 280TSI。所以在真正下決定的時候就很苦惱，也是希望我們能給他一些建議。

兩款車型均屬于緊湊級SUV，也是目前國內市場競爭比較火熱的級別。在2022年9月26日，東風風神皓極正式上市，新車售價區間為12.69-14.69萬元。也是預算15萬以內，針對年輕消費群體的打造的車型。在銷量表現上，2022年10月25日東風風神以不到10個月的時間累計銷售達150119輛，超越2016年度的歷史最佳全年銷量紀錄150077輛。T-ROC探歌是一汽-大眾旗下的首款SUV，如今這款車型已經有4歲多了。雖然近年的改款車型外觀變化不大，但大眾的這套設計還是很耐看。

皓極汽油版一共有五款，售價是12.69-13.99萬元。油電混合車型有兩款，售價是13.99-14.69萬元。我們最終選擇的是13.19萬元的1.5T敢享版·智參與對比。相比于敢行版，它在主駕座椅功能性方面多了腰部支撐、通風，而且還有感應式尾門、自動空調和車載PM2.5等。T-ROC探歌在售共三款車型，售價區間為15.89-17.79萬元。小孫看上的這臺二手車，是T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG兩驅舒適型，當年售價17.08萬元。這臺T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG兩驅舒適型，2021年1月上牌。目前行駛2.2萬公里，定價為11.98萬元。

皓極采用一體式設計風格，將中網與頭燈相融合。分體式頭燈組設計，上方燈組內部采用了頗具科技感的光源設計，支持四種不同的燈語模式，突出科技感的同時更迎合年輕人追求個性化的喜好。前包圍下方配有銀色護板，讓車輛看上去更具野性。T-ROC探歌采用T字形家族前臉造型，前大燈上方帶有L型鍍鉻飾條裝飾，配合兩側的環狀LED日行燈/轉向燈。

從車身曲線可以發現，兩臺車均采用向前俯沖式姿態，以進一步提升運動氣息。而皓極則車頂線條向后延展的更加平滑，也確保了后排乘客的頭部空間。T-ROC探歌配合車尾頂部擾流板，則在腰身后部更注重緊致、運動感。除了是一汽-大眾的首款SUV車型，T-ROC探歌更是臺全球車型，相比起國內特供版，T-ROC探歌可以說是“原汁原味”。當然了，加長軸距也是為了適應國內市場，這樣的做法肯定是經過市場調研，只是將自己從小型SUV躋身至緊湊級確實也不容易。

進入車內，皓極的車內整體設計風格原創度很高，即便是全黑配色的內飾也能感受到高級感。至于多配體屏幕的功能，這是中國品牌汽車的強項，各種在線功能、語音識別簡直就是常規操作，還支持多種登錄模式，觸屏的流暢程度也比較高。T-ROC探歌內飾造型繼續使用大眾的家族式風格，不過兩塊兒大屏足夠搶眼，并且在顯示效果和易用性方面都有著良好的表現。這也是大眾一貫貫徹的風格，看著有些平淡，但用著順手，足夠務實。

配置方面，僅從我們今天對比的這兩個車型來看：

皓極2022款 馬赫動力 1.5T 敢享版·智和T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG兩驅舒適型。配置對比，皓極配備包括車道偏離預警、車道保持輔助系統、車道居中保持、交通標識識別、前方碰撞預警、360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、陡坡緩降、L2級輔助駕駛系統、電動帶位置記憶后備廂、感應后備廂、藍牙鑰匙、遠程啟動、全液晶儀表盤、主駕駛位腰部支撐（4向）、前排座椅電動調節、座椅通風、第二排座椅調節、12.3英寸中控屏、語音識別控制（天窗、空調）、車聯網、OTA升級、車載Wi-Fi熱點、手機APP遠程控制、自適應遠近光、自動頭燈、大燈延時關閉、自動雨刷、自動空調及“女王副駕”等。這些配置都是在這天對比的這臺T-ROC探歌上所沒有的。

T-ROC探歌則配備包括車前霧燈、轉向輔助燈、副駕腰部支撐、真皮座椅、真皮方向盤，發動機啟停等。

皓極配備兩套動力總成，其中包括馬赫雙擎MHD混動系統，采用馬赫雙擎1.5T（四缸）+馬赫動力HD120混動電驅系統以及高性能多模變速箱組成，系統綜合最大功率180kW，峰值扭矩540N·m。另一套就是今天的純汽油車型，搭載馬赫雙擎1.5T，最大功率204馬力，峰值扭矩305N·m。T-ROC探歌則搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。

看到最后，其實小孫的究竟就是自己很中意皓極的這些配置，也很符合他們年輕消費群體的需求。但是呢，家里長輩一直給他輸出選擇合資車型的想法。當然，老一輩的想法畢竟是在當年形成的，如今的中國品牌車型確實已經擁有很強的產品實力。且在設計層面，也更多的是高原創度。只是對于小孫而言，最大的挑戰就是長輩的話，但也有最簡單的方式改變，就是帶他們一起去感受一下中國品牌現在的車型。