[汽車之家 你怎么看] 理想這個品牌從誕生那天就一路伴隨著質疑，但你越罵，人家賣的越好。從最早的理想ONE，到后來的L7、L8和L9，銷量和熱度持續走高。近來他們又將推出首款MPV MEGA，盡管又有很多人在叫丑，但包括小平姐在內的很多人認為這輛車必然會賣到飛起，太適合二孩家庭了！然而王小紅卻并不認同，而且還說家用MPV其實是偽需求，這是為啥？
小平姐覺得MPV是家用首選，她表示：“以前看理想SUV的廣告我都覺得特別有愛，現在的MPV宛如一節高鐵車廂，肯定能更好的照顧家人了！連SUV里面都那么溫馨那么豐富，我相信理想會給我們更大的驚喜。”
王小紅卻覺得這臺車并不是很理想：“理想MEGA(參數|詢價)長得像小火車一樣，開起來就像個火車司機。商用還好，家用就算了吧！”
小平姐覺得外形是見仁見智的事情：“你可以不喜歡它的造型，但不能不贊嘆它的實力，12分鐘充電500公里，電動車里程焦慮即將成為過去式。”
王小紅不喜歡的不是外形，而是外形所代表的東西：“長度超過5.3米，寬度超過2米，這個車除非有專職司機，否則家用的話開起來實在太難受了。不方便且沒樂趣開這種車就是自己找罪受。”
小平姐：“城市NOA都已經要普及開了，車都不用自己開了，有什么方便不方便樂趣不樂趣的？你要是實在不喜歡理想MEGA，還可以買騰勢D9呀！總之家有二孩，買輛MPV，這不是件天經地義的事情嗎？汽車廣告里一家人坐在MPV里其樂融融的場景，多么溫馨啊！咱們辛辛苦苦掙錢是為了誰啊？不就是想把家人照顧得好一點嗎？”
王小紅對此不屑一顧：“照顧家人就一定要MPV嘛？上世紀初德國推廣家用車，提的要求是兩個大人帶三個小孩子，結果造出來的是經典甲殼蟲，那是個全長4米出頭的小車，連后門都沒有，照樣夠一家人坐。現在的轎車和SUV都已經比那時候大很多，很能照顧家人了。汽車不是房子，不需要在里面過日子，小孩子也并不像你想象中那樣需要那么大乘坐空間。”
小平姐：“時代不同啦！現在不是一百年前了，孩子都需要安全座椅，而且還有老人呢！MPV能把老人孩子都帶上，六七個人一輛車，方便快捷！”
王小紅：“除非你買的是一臺節假日專用車，否則90%以上的時間都是一兩個人開。為了一成需求，其余九成時間都要忍受MPV的不便，任何時代也能知道這是不劃算的事情吧！而且還很不環保。且不說城市NOA距離全面鋪開還有多少年，就算真有了，最后幾十米的車庫、小區這些‘毛細血管’也還需要人工干預，這才是開大車最不方便的地方。就算都幫你停好了，中國的車位有多大？動不動就5米多長，2米多寬的大MPV，你自己和倒霉停你旁邊的車，開門上下車都費勁。”
平姐沒想到小紅小小年紀思想這么守舊，現在不光是MPV，轎車和SUV，甚至跑車，哪個不是越做越大？小紅也不明白平姐為什么只會隨波逐流，市面上的產品越來越大就說明它們適合你嗎？最重要的難道不是自己用著方便嘛？
最終李小平和王小紅誰也沒能說服誰，不管王小紅喜不喜歡，現在的車市正在如小平姐所說的那樣，車子越來越大，MPV也越來越火。最后想問問您的觀點，如果家有兒女和老人，您會買一輛MPV嘛？（文/圖 汽車之家 王勐）
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