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[汽車之家 情景選車] 任職于某廣告公司的小萬在北京打拼多年，因工作性質需要經常攜帶樣品跑外勤，領導老王以給她配個車的名義多次忽悠小萬去考駕照，駕照到手快兩年了配車依舊沒見到。一次公司聚餐，不靠譜的老王當著全體同仁的面稱贊小萬業務能力強，并再次畫餅“萬啊，你太辛苦了，之后得給你配輛車！”然而小萬此時心里已經開始盤算著自己的有車夢了……

飯桌上微信小群就聊起來了，小萬在群里說“這不靠譜的老家伙，我不等了，我要買車！”身為同組同事的小黑也深知老王的套路，得知小萬裸車不超過30萬+SUV+可油可電的需求后，向小萬推薦的是定位為大五座超混SUV的比亞迪護衛艦07(參數|詢價)，該車售價區間為20.28至31.98萬元，全系搭載比亞迪超級混動技術，提供三種續航里程版本；分別為搭載DM-i的100KM款型、205KM款型以及搭載DM-p的175KM四驅款型。小黑認為其中售價28.98萬的DM-p 175KM 四驅旗艦型符合小萬的購車需求。

同事妍妍認為問界M7更適合小萬，要知道這款車上市不到24小時，訂單量就突破1.5萬輛，每次飯后一起逛街時，都能在商場里的華為展廳見到這款車。該車定位在增程五大座SUV，使用了百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統。問界M7目前在售的八款車型售價區間24.98至37.98萬元，別看售價區間整體高于小黑推薦的比亞迪護衛艦07，但售價28.48萬元的1.5T 四驅Plus版 5座能夠滿足小萬的需求。

護衛艦07采用海洋網設計，前臉靈感來自海浪漣漪，中網類似寶瓶的設計，多條輻橫向格柵，前大燈與裝飾板相連。205KM及175KM款型配備了前格柵燈以及D柱能量指示燈，并以此為基礎打造出豐富的燈語組合。問界M7的造型設計相對平滑，像是一顆鵝卵石一樣追求低風阻的設計，相對家用氣質比較濃郁。作為改款車型，問界M7整體基本保持原有設計風格，上/下分體式格柵配合狹長的燈組，讓這款車看上去十分時尚、耐看。同時，智駕版會在車頂部位增加激光雷達，這也算是該車一個顯著的特征了。

護衛艦07的車門采用隱藏式門把手，車身B柱和C柱均采用黑色的隱藏式設計。大燈延展出一條腰線貫穿整個車身并與尾燈相連，整個尾燈也是貫穿式設計，尾燈內部融合立體式海浪造型。問界M7同樣使用了隱藏式門把手，同時前翼子板處還增加了側視攝像頭，也是用來與華為ADS 2.0高階智能駕駛系統配套使用的。尾部同樣是時下流行的貫穿式尾燈，內部加入一條鍍鉻飾條進行貫穿，豐富視覺層次感。車身配色方面，護衛艦07提供天青色、蒼煙色、時光灰、雪域白和德蘭黑五種配色，其中天青色和蒼煙色是該車的專屬配色。再來問界M5，同樣提供五種車身配色；鎏金黑、深空灰、松霜綠、天青藍和冰晶銀。另外官方表示，新車車身重新開模，車身結構升級，重新改造了焊裝生產線，并采用全新的高強度鋼以及復合車身材料。

內飾方面，護衛艦07采用云霧灰內飾配色，整體基于“海洋美學”設計理念，打造出了海蘊環抱的舒適座艙，通過豐富的海洋靈動設計元素、自由舒展的大五座空間布局及出色的內飾工藝，給人一種家一般溫馨舒適的出行空間。護衛艦07車內擁有大量的皮質材質，兩側車門的設計很別致，類似海浪的裝飾設計元素更具立體化。問界M7繼續保持極簡的內飾風格，只對方向盤的顏色進行了微調，與車內主題顏色保持一致，10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏取代了絕大部分的物理實體按鈕。此外，該車將提供3種內飾配色方案，分別為韶華杏、琥珀棕和極夜黑。

護衛艦07前排采用一體化皮革+麂皮材料拼接的座椅，側向支撐對于一款中型SUV來說絕對足夠，全系采用雙色座椅配色也很有特點。主/副駕座椅均支持電動調節，全系前排座椅支持加熱及通風功能、駕駛員座椅配有座椅記憶。再來看看問界M7的座椅配置，與護衛艦07仿皮座椅不同的是，該車全系采用真皮座椅，副駕駛同為電動調節且比護衛艦07多了一項座椅高低調節，同時副駕座椅還配有老板鍵。全系車型具備前排座椅加熱、通風之外，還標配座椅按摩實在良心配置。更夸張的是，問界M7后排座椅同樣為電動調節且標配加熱、通風和按摩功能，在乘坐舒適性方面要更優于護衛艦07。

護衛艦07全系配有全景天窗，天窗長達120cm、寬度為70cm，采光面積0.84㎡，如此可觀的采光面積有助于提升座艙內的通透感。前排多層隔音玻璃的應用，可令車內靜謐性明顯提升，同時后排采用了隱私玻璃，全系標配值得肯定。問界M7同樣全系標配可開啟全景天窗，天窗長為113cm、寬度同為70cm，采光面積0.79㎡略遜于護衛艦07。兩款車型標配自動空調、車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置和后排空調出風口，問界M7的優勢是標配了后排獨立空調、負離子發生器以及車內香氛系統。

動力方面，插電式混合動力的DM-p 175KM 四驅旗艦型，搭載139馬力的1.5T發動機+雙電機動力總成，其中前置電機最大功率145kW、最大扭矩316N·m，后置電機最大功率150kW、最大扭矩340N·m。配備36.8kWh磷酸鐵鋰電池（電池包質保首任車主不限年限及里程），WLTC純電續航里程150公里，快充時間0.33小時。官方宣稱該車0-100km/h加速時間僅需4.7秒，WLTC綜合油耗1.62L/100km，而百公里虧電油耗則為6.4L。

問界M7同樣搭載1.5T發動機，152馬力的賬面數據略強于護衛艦07。同為前后雙電機的問界M7 1.5T 四驅Plus版 5座，其前置電機最大功率130kW、最大扭矩300N·m，后置電機最大功率200kW、最大扭矩360N·m。配有40.06kWh的三元鋰電池（質保八年或16萬公里），WLTC純電續航里程175公里，快充時間0.5小時、慢充時間5小時。官方宣稱該車0-100km/h加速時間僅需4.8秒，WLTC綜合油耗1.06L/100km，而百公里虧電油耗則為7.45L。兩車全部支持直流快充、電池預加熱及對外放電功能。

結語：

在城市短途通勤和長途駕駛方面，既能加油又可以充電的增程式和插電式混合動力車型越來越多的受到消費者的青睞，比亞迪護衛艦07和問界M7都完美解決了用戶里程焦慮和補能焦慮的困惑。售價相近的情況下，前者在品牌知名度、車內空間方面更勝一籌。后者作為改款車型則在配置方面考慮的更加全面。面對兩款同為1.5T+雙電機+四驅的SUV車型，我們的小萬究竟該如何選擇呢？