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[汽車之家 經(jīng)典名車] 金蛇舞動(dòng)迎新年，蛇在中國文化中象征著靈動(dòng)與智慧，在這辭舊迎新的時(shí)刻，先祝大家萬事如意、平安健康！

提到蛇的靈動(dòng)特質(zhì)，不禁讓人聯(lián)想到汽車世界中那些融合速度與優(yōu)雅的傳奇，尤其是一些以蛇命名或?qū)⑸咦鳛樵O(shè)計(jì)靈感的品牌和車型，它們不僅有著吸引眼球的外觀，更在性能上展現(xiàn)實(shí)力。這篇文章將為大家介紹那些和蛇有關(guān)的汽車，感受它們?nèi)绾卧忈屔叩闹腔叟c力量。

阿爾法·羅密歐，米蘭“食人蛇”

1910年，一家汽車公司在意大利米蘭成立，“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”，意為“倫巴第地區(qū)的一個(gè)汽車工廠”，簡稱“ALFA”。1915年，企業(yè)家尼古拉·羅密歐（Nicola Romeo）接管了這家公司，并將自己的姓氏“Romeo”加入品牌名稱，這便有了阿爾法·羅密歐。

在“ALFA”第一款車HP 24誕生之際，車標(biāo)的設(shè)計(jì)也在同步推進(jìn)。團(tuán)隊(duì)成員Cattaneo受到意大利斯福爾扎城堡徽章的啟發(fā)，核心元素是“Biscione”食人蛇。首席工程師Merosi很喜歡這個(gè)想法，并與Cattaneo一起繪制了草圖，得到了總經(jīng)理Ugo Stella的批準(zhǔn)。

車標(biāo)的左半部分是白底紅十字，和中世紀(jì)米蘭士兵在十字軍東征期間佩戴的紅十字有關(guān)。車標(biāo)的右半部分是一條“Biscione”食人蛇，甚至可以看到正在吞噬著一個(gè)人，這條蛇是維斯康蒂家族的符號(hào)，這個(gè)家族曾是米蘭城的統(tǒng)治者，所以在米蘭的一些歷史建筑上能夠看到這條蛇。

車標(biāo)頂部刻有“ALFA”字樣，底部刻有“MILANO”字樣。這兩個(gè)詞被兩個(gè)Savoy結(jié)隔開，是薩伏依王朝的象征。公司被尼古拉·羅密歐收購后，“ALFA”一詞被“ALFA-ROMEO”取代。

改名阿爾法·羅密歐之后，品牌繼續(xù)在賽車領(lǐng)域嶄露頭角。1923年，阿爾法·羅密歐在參加Targa Florio的RL賽車上首次使用四葉草標(biāo)志（Quadrifoglio Verde），象征著好運(yùn)，這個(gè)標(biāo)志也逐漸成為阿爾法·羅密歐高性能車型的象征。

20世紀(jì)20年代至30年代，恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）也曾是阿爾法·羅密歐賽車隊(duì)的一員，從成為冠軍車手到組建法拉利車隊(duì)，是阿爾法·羅密歐孕育了又一個(gè)傳奇的汽車品牌。

代表著靈動(dòng)和力量的蛇，也一直伴隨著阿爾法·羅密歐發(fā)展。時(shí)至今日，阿爾法·羅密歐依舊是性能和操控的代名詞，從高性能四門轎車Giulia Quadrifoglio到更為硬核的GTA以及GTAm，乃至限量33臺(tái)、致敬傳奇車型Tipo 33的新款33 Stradale(參數(shù)|詢價(jià))，這個(gè)來自意大利米蘭的品牌，依舊有著迷人的魅力。

Shelby，美國“眼鏡蛇”

第二條車圈的“蛇”來自美國，由卡洛·謝爾比（Carroll Shelby）創(chuàng)造。謝爾比自幼對(duì)速度癡迷，在18歲那年接受了飛行員培訓(xùn)，成為一名美軍飛行員，在二戰(zhàn)勝利后退役。1952年，從業(yè)余比賽到專業(yè)賽場，謝爾比開始一步步實(shí)現(xiàn)自己的賽車夢想。

之后的幾年，謝爾比參加過一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽、勒芒24小時(shí)耐力賽、賽百靈12小時(shí)耐力賽等世界頂級(jí)賽事，還曾和隊(duì)友一起駕駛著阿斯頓·馬丁DBR1賽車贏下1959年勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍。

但因?yàn)樯眢w問題，謝爾比于1960年退役，不再參加比賽，轉(zhuǎn)而開設(shè)專業(yè)駕駛學(xué)校，并開始設(shè)計(jì)、生產(chǎn)高性能車。根據(jù)多年的參賽經(jīng)驗(yàn)，謝爾比想要打造一款“搭載美式V8發(fā)動(dòng)機(jī)的歐洲跑車”。最終，他選擇使用來自英國的AC Ace跑車作為基礎(chǔ)，與之匹配的是福特的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，Shelby Cobra應(yīng)運(yùn)而生，品牌名Shelby就是創(chuàng)始人卡洛·謝爾比的姓氏，而車型名Cobra是眼鏡蛇的意思，代表著這款車強(qiáng)悍的性能和敏捷的操控。之后幾年，Shelby Cobra在全世界賽場大放異彩。

最早的Shelby車標(biāo)只是一塊寫著“AC/Shelby/Cobra”的銘牌，直到1963年Shelby Cobra 289面世，眼鏡蛇開始被用作Shelby的車標(biāo)。

1965年，Shelby與福特合作基于初代野馬打造的Shelby GT350亮相，紅藍(lán)搭配的眼鏡蛇車標(biāo)融入了GT350字樣。1968年，新加入公司的韓國設(shè)計(jì)師John Chun認(rèn)為原本的眼鏡蛇車標(biāo)少了些感覺，重新研究并繪制后，新版車標(biāo)從眼鏡蛇的正視圖變?yōu)閭?cè)視圖，露出的獠牙更具攻擊力，這個(gè)設(shè)計(jì)一直延續(xù)至今。

1967年，為了推廣固特異最新的Thunderbolt系列輪胎，Shelby推出了GT500 Super Snake，配備來自GT40勒芒賽車的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)時(shí)性能最強(qiáng)悍的公路跑車之一。Shelby原本計(jì)劃生產(chǎn)50輛GT500 Super Snake，但當(dāng)福特得知其價(jià)格將是GT500的兩倍時(shí)，這個(gè)項(xiàng)目被中止，全世界只有一輛原型車。

1968年開始，福特將Shelby的權(quán)限收回，開始自己生產(chǎn)相關(guān)車型，合作逐漸走到了盡頭。一直到21世紀(jì)初，福特和Shelby才恢復(fù)了合作，推出了Shelby GT350、Shelby GT500等高性能車型。