[汽車之家 評測] 如同年輕美貌的女子，時尚亮麗的小車如今也成為了街頭一道亮麗的風景線。有這么一款個性化小車，它具有靈動的車身、夢幻般的前臉與完美的操控性能它就是Mini。它從誕生至今已經經歷了40多年的歷史，經歷過了蒙特卡羅奪冠時的輝煌也經歷過被迫停產時的窘境，在納入寶馬旗下后這款經典小車獲得了重生。不僅銷量上有很好的表現而且為了拓展其產品線還衍生出了很多的變形車型。MINI Clubman就是其中最有特色的一款車型。
其實在經典的老Mini剛剛出生5個月后，也就是1960年初，MINI家族里就出現了一個大個子--一款名字叫Mini Van的廂式小貨車也隨著降臨人間。它和Mini Estate同屬于MINI Clubman的前輩。
『Mini Van與Mini Estate都可以稱得上是MINI Clubman的鼻祖』
比起Mini，Mini Van的個頭大了不少，前后軸距增長了10厘米，車身長度從3.05米增加到了3.3米，車身高度也增加了一點。這款單排的雙座小車貨艙側面沒有車窗，最有意思的是尾部有一對對開的車門，都可以90度打開。在當時，許多商人都特別喜歡這款車，即可愛又具有很強的實用性，很方便在歐洲狹窄的城市街道中運送貨物。很快，英國郵政局就招募Mini Van作為專用車輛來運送郵件。
而今天，MINI的大哥哥又回來了，不僅具有加長的空間，對開的尾門，還有一個極具想象力的Clubdoor。這就是我們今天要說的Mini Clubman....
● 外形方面 車頭毫無變化、對開的后門與Clubdoor的設計才是真正的亮點
與普通版Cooper車型相比Mini Clubman的車身尺寸方面發生了很大的變化，車長與車高分別增加了238mm與19mm，2547mm的軸距也比Cooper版車型增加了80mm，從外表上看Clubman絕對可以稱得上是Mini家族中的大塊頭。不過，增加了尺寸后Clubman看上去一點也不臃腫，仍然是哪個大玩具的造型。
Mini Clubman的頭燈延續了Mini系列車型向來的圓形大燈設計，霧燈也采用了半球型外觀，正面的看去經典可愛。而尾燈采用了嵌入尾柱的方式，遠看有些小，也沒什么特色。側面的轉向燈也是偏小，整體看來Mini Clubman的燈飾沒有讓人驚喜的地方，只是延續了Mini家族一貫的傳統。
如果你只注意了Clubman的車頭，那它就是一輛普通的Cooper，沒有太多特點。不過Mini并沒有浪費掉這新增加的238mm車身，它在車身的右側增加了一個向前開的小門，設計師給它取了個時尚的名字——Clubdoor。這樣的設計不僅具有功能性，而且也給該車增色不少，讓Mini Clubman成為一款真正的五門車型。Clubdoor車門位于車輛副駕駛一側車門的后面，向后開啟后，乘客可以很容易而且舒適的坐在后排座椅上，出于安全性考慮，只有在與其同側的前門打開的時候才可以從內部打開。
對開的后門是Clubman車尾處的最大特點，這種復古風格的對開門設計在同級別的小型車上絕對具有獨創性。與Cooper相同的是Mini Clubman也采用了與車身不同的白色的車頂，與它相呼應的是外形酷似五角星（☆）的白色五副輪轂和橢圓形白色反光鏡，可愛與個性的風格更為突出。
夜色中的Mini Clubman才是最有吸引力的，在燈火通明的大街上，在霓虹閃爍的夜店旁，Mini Clubman也許更能顯現出它撩人的一面。巧克力色的車身（此次測試的車型）在色彩斑斕的燈光映襯下顯得高貴、神秘而又性感。營造出這種視覺效果是一種名叫Hot Chocolate的有著獨特風味的金屬質感噴涂，它是單獨為Mini Clubman而設計。這種噴漆工藝讓Mini Clubman在霓虹燈的映襯下顯得格外妖艷。
