[汽車之家 試駕] 在十萬元以下的小型車市場中,自主品牌車型一直是一個無法被回避的名詞,高性價比一直是其在市場中生存的標簽,這也是自主品牌在各自領域與合資車型叫板的主要資本,隨著國內自主汽車行業的不斷發展,消費者在家用小型車領域的選擇也變得多了起來。
近日,長城就為我們帶來了這么一款全新的小型轎車,它也是我們今天文章中的主角——長城炫麗!
● 外形:足夠“靚麗”
第一眼看到長城炫麗,感覺與國內的某某小型車真的有些神似,但是仔細看后,發現了長城炫麗在外形上的一些特點:首先,炫麗的色彩感很強烈,新車提供了多大十種的色彩搭配。其次,前臉部分從正面看顯得非常圓潤,而且鼻子有些外凸,但是如果從側面45度的方向看去的話,前大燈的鷹眼造型又讓新車多了幾分“銳利”。這兩個角度體現出炫麗在外形上的一些變化,有些柔中帶剛的味道。
炫麗的尾部造型則不再圓潤,厚重的感覺更加多一些,寬厚的后保險杠給人一種很敦實的感覺,尾部頂端加裝的尾翼也為這款新車在運動個性方面加了分,尾部整體看上去有點......307兩廂的感覺。
長城炫麗車身為3907×1694×1521mm,輪距前/后分別為1459/1430mm,軸距為2368mm,定位小型轎車的大小,但是在個頭兒上卻比同級別合資車型雅力士要大一些。另外,炫麗還配有15英寸8幅鋁合金輪轂,采用前盤后鼓式的制動器類型,輪胎規格為185/65 R15。
在外形方面,如果滿分是100分的話,那么我至少會給長城炫麗80分,靚麗外觀是其加分的主要原因。但是炫麗尾部的排氣管幾乎是沒有經過任何修飾的暴露在外面,給人感覺就是一根赤裸裸的“管子”,顯得與整個車身外形很不搭調,這也是扣分的地方,另外還有一些在外形扣分的地方我們把它歸結到“雷同”這個詞上。
在這里還有一些個人建議:15寸的鋁合金輪轂對于一款小型車來說絕對夠大了,但是炫麗是針對年輕用戶設計的一款講究運動感的時尚小車,那么個人認為如果采用五輻條輪轂的設計的話,相信在運動感上會再有一些加分。
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