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可怕而復雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
孟慶嘉
原創 · 0瀏覽·2009-06-29 03:07
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[汽車之家 專業評測] 雖然日前已經傳出寶馬即將于7月份發布“新款M3”的消息,但這一點也不影響我見到這輛雪山白M3時的激動心情。這是一輛最快的寶馬3系轎車,甚至凌駕于其它版本的M3之上,實際上它和即將上市的新車型并沒有多少差別,它有足夠的魅力吸引住每個經過它身邊的路人。

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大家一定都很想看看這輛史上最強M3在賽道上的表現吧,當然我也不例外。不過在此之前我們還是應該按捺住躍躍欲試的躁動,讓這臺V8駿馬先靜靜的待一會,共同來品鑒一下它光亮且強韌的鬃毛和精心雕鑿而成的馬鞍配件吧,就像那些真正的紳士一樣。在這些程序都完成后,再雙眼冒光的問:鑰匙呢?


本文將主要介紹車輛的靜態體驗感受,有關設計風格的描述更多請參考實拍文章。

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外形鑒賞篇——空氣套件打造出的德系運動風格

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見到M3時你也許會被它的動感氣質所吸引,也有可能是被外形的氣魄所震懾,這就要看你是否站在了M3的對立面上。而無論是魅力還是威懾力,幾乎都來自于外形上獨有的空氣套件,它們的作用不僅僅是為了美觀,更多的是要使M3精確的引導空氣的流動方向。

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之前的實拍文章中我們已經詳細介紹過M3雙門轎跑車,這次主要探究了一下外形空氣套件的作用。發動機蓋上的隆起是很多性能車彰顯實力的方式,M3也不例外,不過這個突起的主要作用還是為體積較大的V8發動機讓出更多的空間。而兩邊的小出風口表面看上去一樣,但實際有一個是封死的。上次我們沒弄明白的前翼子板出風口這次發現是和發動機艙連通的,在行駛中可以帶走額外的熱氣。至于前包圍的進氣口則將冷空氣導向剎車系統,作用就是為后者降溫。

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