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[汽車之家試駕] 老北京有句俗話講的好“麻雀雖小，五臟俱全”，這主要是形容那些體積看似小巧，但是蘊含著來無限能量的事物。對于一款車型來說，體積的大小決定了它的性能、安全性、操控性等等，而很多人會認為，一般體積小巧的微型車只能作為代步工具，無法滿足你想要追求刺激的需求。然而恰恰就真的有這么一款車型，在保持了小巧體積的前提下，還可以給你帶來無限的駕駛樂趣。這就是我們今天的主人公smart BRABUS版。

熟悉奔馳的朋友可能會知道，除了AMG外奔馳還有一個御用的改裝品牌就是BRABUS，這個崇尚動力、兇猛外表的改裝廠商，每一款產品都可以視為經典。而我們今天所看到的BRABUS版smart也正是出自他們之手。在不破壞smart原有設計風格的前提下，BRABUS為其打造了全新的外觀和動力配備。下面我就給大家簡單的介紹一下。

作為奔馳旗下體積最小的車型，smart不僅僅擁有的是節油、環保、利于駕駛的特性，它還同時可以兼顧安全性和樂趣。這些特點讓其迅速成為全球最受歡迎的微型車的要素，在歐洲的大街小巷中，你隨處可見它的身影。當smart滿足了大多數人的需求時，奔馳也沒有放棄另外一部分的客戶，就是那些崇尚激情駕駛，對動力性有較高要求的人群，這也就是BRABUS版smart問世的緣由。

第一次見到BRABUS版smart你可能會有所驚訝，這個“小家伙”長的可真兇猛，相比普通版smart憨態可掬的外表，BRABUS版smart簡直就是怪獸。碩大無比的輪轂，夸張的空氣動力學套件，顯得這臺車“戰斗范兒”十足。

在進氣格柵和車尾門處的BRABUS標識別人就可以認出你，這不是好惹的。而兇狠的外表下面，其實它與一般的smart沒有太多的區別，加寬的后輪轂，對于這樣一款微型車來說顯得有些突兀了。但是我很喜歡，因為別人不敢這樣做，開著BRABUS版smart穿行在鬧市區中，你會是所有人的焦點。

說到了輪轂和輪胎，那么我們就要跟大家簡單的介紹一下了，普通版smart搭配的輪轂尺寸分別為前175后195，而BRABUS版smart的數據夸張到你不敢相信，前175后225。對于一款排量僅僅為999mL的微型車來說，這樣的輪轂肯定是拖累。

這一點BRABUS的工程師也想到了，因此他們提升了18Ps和27N·m的動力，不僅僅是增加了動力輸出，也對發動機重新進行了調教。從而達到增加輪胎寬度卻不影響動力的效果。我個人非常喜歡這款輪轂，張力十足，而拋光的表面處理，在陽光下顯得格外扎眼。但smart輪轂三孔的設計確實讓我有些崩潰，顯然就是不想與別人分享的態度。