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[汽車之家 原創試駕] 2011年9月26日，比亞迪首款搭載TI（渦輪增壓、缸內直噴發動機）+DCT（雙離合器）的中級車型--“G6”，即將正式投入國內市場。據悉，作為比亞迪迄今為止最高端的旗艦車型，G6集合了比亞迪目前最優、最前沿的造車經驗及技術。接下來，就讓我們一起搶先看看這款動力總成相當誘人的自主車型，都有哪些真本事。

『試駕車型：比亞迪G6 1.5TI 尊貴版』

● 外觀設計大氣、穩重

作為一款中級車型，比亞迪長4860mm、寬1825mm、高1463mm，軸距2745mm的整體車身尺寸，完全達到了這一級別車型的標準規格。實車看上去給人以非常大氣、穩重之感，在它身上你可能找不到太多花哨的造型，亦或是夸張的棱角造型，但比亞迪G6卻用其簡單的線條勾勒出自己成熟的整體形象。

『“U”字型前臉與鍍鉻進氣格柵、LOGO標志以及鷹眼式前大燈相搭，顯得很有氣勢』

『比亞迪G6全系車型的前大燈均配有自動開啟功能』

『G6車上的各個零部件都很“下本”，例如雨刷器便來自著名品牌--博世』

比亞迪G6的側面車身與前臉風格保持一致，沒有過多的修飾與表達，干練的高腰線讓整個側面整體顯得很精神。較平的車頂與粗壯的C柱使其看上去很沉穩，而位于左前翼子板上的“Turbo”標志，則顯示著它的不凡實力。

『16寸運動雙五輻鋁合金輪轂設計簡單，配備的佳通輪胎尺寸為205/60 R16』

與比亞迪之前的F6相比，G6的車尾看上去要更加時尚，鍍鉻裝飾條的應用提升了不少整體質感。帶LED燈組的紅白雙色尾燈與紅色“TI”標志，為G6的尾部增添了繼續運動氣息。另外值得一提的是，位于車尾上方的比亞迪LOGO標志，可通過手動控制將其開啟發光裝置，而同樣是紅色顯示的LOGO在夜間則顯得非常醒目。

除2.0升豪華版車型外，其余三款比亞迪G6均配有可是倒車雷達系統，該系統在掛入倒擋時能快速反應并啟動顯示屏，雖然并沒有行車軌跡顯示線，但能夠準確顯示尾部后方視野以及車尾位置的影響功能已經足以應對一般駕駛路況。