[汽車之家 靜態(tài)評測] 對于大多數(shù)人來講，旅行是一種閑暇之余的放松，人們通過旅行的方式來釋放各種束縛以及壓力。而對于另外一些人來講，旅行其實更是代表著一種生活態(tài)度，而這也正是大部分東方人與西方人生活理念的不同。
就拿用車來講，歐洲人更喜歡旅行轎車，而中國人更喜歡三廂車。但隨著國內(nèi)汽車市場日漸成熟，人們的意識也在悄悄地發(fā)生改變，旅行車也漸漸進(jìn)入國內(nèi)市場，但是在高端品牌車型當(dāng)中依然很少見。如果是一輛旅行版的豪華轎車擺在市場上，它是否還會向普通三廂車一樣暢銷呢？現(xiàn)在，寶馬就想嘗試一下……
● 新車外觀：
準(zhǔn)確地說這并不是一款新車，早在2010年3月，寶馬就已經(jīng)發(fā)布了這代5系旅行版車型的官方圖片，并隨后在歐洲上市。之所以相隔這么久才拿到中國市場，我想寶馬方面心里也沒有足夠的把握來判斷它在國內(nèi)的市場前景如何。
5系旅行版的長/寬/高分別為：4907×1860×1462mm，雖然看上去仿佛增加了一個更為性感的屁股，但是實際尺寸卻比普通國產(chǎn)5系Li更小一些，這與旅行版進(jìn)口的身份有著直接關(guān)系。
車身前半部分幾乎與普通版5系一模一樣，寬大的雙腎進(jìn)氣格柵，明亮的天使眼再加上前保險杠蜂窩狀的造型，使其依舊充滿霸氣！當(dāng)然這款530i旅行版深藍(lán)色的外衣也讓其顯得更加年輕時尚。
由于是原裝進(jìn)口的身份，所以旅行版的軸距要比國產(chǎn)5系車型短了140mm，不過外觀上的差別不太明顯。說實話，或許是看膩了普通三廂車型，這款530i旅行版一下子就讓我對它產(chǎn)生了好感，側(cè)面的線條很流暢，充滿力量與動感的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，柔美中不失硬朗。
尾部才是這款車的精華，D柱與車頂?shù)钠交^渡，后側(cè)窗邊緣加粗的鍍鉻裝飾條所帶來的感受已不僅僅是豪華，而更多的是優(yōu)雅。5系旅行版的輪胎采用了與普通版車型相同的規(guī)格，18英寸的鋁合金輪轂樣式簡單，比較符合家用。
作為一款旅行車，車頂行李架及全景天窗當(dāng)然是非常重要的兩項配置，他們不僅擁有出色的實用性，而且在視覺效果上還能夠起到十分關(guān)鍵的作用。飽滿的尾部造型一定是它最吸引人的地方，雖然尾燈依然與普通5系相同，但是所搭配出的整體效果卻截然不同，旅行版則更具有歐洲車的風(fēng)范。